Young Team of Multicultural Engineers Use Blueprints, Tablet and Laptop Computers, Analyze and Discuss How a Modern Electric Turbine Motor Works. High Tech Research Laboratory with Modern Equipment.

Remote Probes – die nächste Stufe in der Leistungsmesstechnik

Von einfachen elektrischen Komponententests bis hin zu anspruchsvollen Anwendungen in der Automobilindustrie, Luft- und Raumfahrt: Erfahren Sie, wie Leistungsanalysatoren mit Remote Probes in zahlreichen Anwendungen herausragen.

Kann als Teil eines verteilten Messsystems eingesetzt werden, bei dem Module in unmittelbarer Nähe zum Messobjekt platziert sind – mit Abständen von bis zu 100 Metern zum Grundgerät. Ideal für großflächige Messanwendungen.

Empfängerkarte und Grundgerät sind getrennt, sodass die Karte näher am Messpunkt positioniert werden kann – das reduziert elektromagnetische Störungen (EMV). Lichtwellenleiter (LWL) ermöglichen eine störungsfreie Datenübertragung zum Grundgerät und sorgen für maximale EMV-Unempfindlichkeit.

Die dezentrale Empfängerkarte reduziert den Verkabelungsaufwand erheblich. Die Verwendung von Lichtwellenleitern ermöglicht eine schnelle und EMV-sichere Datenübertragung über Entfernungen von bis zu 100 Metern.

Remote probes-EN brochure landscape - mockup

EMV-Probleme vermeiden – für kompromisslose Leistungsanalyse mit Remote Probes

Das Konzept der Trennung von Leistungsanalysator-Karte und Grundgerät ermöglicht es, die Remote Probes näher am Messobjekt zu platzieren und so die Länge der Hochspannungskabel zu reduzieren. Dies minimiert elektromagnetische Störungen (EMV) und ermöglicht dank Lichtwellenleiterkabeln eine schnelle, EMV-freie und sichere Datenübertragung zum Grundgerät.

Eine neue Familie von faseroptisch isolierten Probes ist in 4- und 8-Kanal-Paketen erhältlich und bietet eine Abtastrate von bis zu 20 MS/s – konzipiert für unübertroffene Genauigkeit.

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Remote Probes - Hauptmerkmale

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Automobilindustrie
Luft- und Raumfahrt
Industrie

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Illustration of an electric power integrated solution testing on automotive test bench in isometric perspective

Einzigartige Funktionen der HBK-Leistungsanalysatoren:

Elektrische & mechanische Tests
Dynamische Leistungsmessungen
Rohdatenspeicherung
Rückverfolgbare Ergebnisse
Echtzeit-Datenübertragung

Zusätzliche Vorteile für die Automobilindustrie:

Beliebige Phasenzahl für Komponententests für Allrad- oder VEM-Tests.
1- bis n-phasige Maschinen.
Echtzeit-Feedback in 1 ms.
CAN-FD Ein-/Ausgänge und Steuerung.
EtherCAT & XCP über Ethernet.

Illustration of an electric power integrated solution testing of eVTOL's in isometric perspective

Einzigartige Funktionen der HBK-Leistungsanalysatoren:

Elektrische & mechanische Tests
Dynamische Leistungsmessungen
Rohdatenspeicherung
Rückverfolgbare Ergebnisse
Echtzeit-Datenübertragung

Zusätzliche Vorteile für die Luft- und Raumfahrt:

Bis zu mehrere Hundert Kanäle für Full-Copper-Bird-Tests.
GByte/s Datenstreaming für vollständige Flugprofiltests.
Option für redundante Datenspeicherung.
Linux OS für höchste Datensicherheit.
Spannungseingänge bis 5 kV.

Illustration of an electric power integrated solution testing in isometric perspective

Einzigartige Funktionen der HBK-Leistungsanalysatoren:

Elektrische & mechanische Tests
Dynamische Leistungsmessungen
Rohdatenspeicherung
Rückverfolgbare Ergebnisse
Echtzeit-Datenübertragung

Zusätzliche Vorteile für die Luft- und Raumfahrt:

Hochspannungseingänge bis zu jedem Niveau für Lokomotiven oder Windkraftanlagen
Motorhochlauf-/ablauftests
Pumpen-/Propellertests mit benutzerdefinierten Formeln
NVH-Analyse und Ordnungsanalyse

Lösungen von HBK: Elektrische Leistungsmessung

Ob in der Automobilindustrie, Luft- und Raumfahrt, Produktion oder Energieerzeugung und -verteilung: Elektrische Energie ist der Schlüssel zu einer emissionsfreien Zukunft.

Ingenieure arbeiten branchenübergreifend daran, die Effizienz kritischer und unterstützender Systeme zu steigern, Kosten zu senken und die Entwicklungszeiten zu verkürzen.

Mehr zu EPT

Innovative electric car connected to charging station with future architecture building background. Technological advancement rechargeable EV car using alternative clean and sustainable energy. Peruse

Hauptkomponenten des Remote-Probe-basierten Leistungsanalysators

S100I - remote-probe voltage satellite - left

Spannungs-Remote-Probe P201I-4 (P101I-4)

4 Spannungen bis ±2000 V
20 MS/s Abtastrate
Überspannungsschutz:

1500 V DC CAT IV

1000 V CAT IV

P112I-4 - remote-probe current satellite - left

Strom-Remote-Probe P21XI-4 (P11XI-4)

4 Ströme bis ±2 A
20 MS/s Abtastrate
Interne Shunt-Widerstände
Optional: Versorgung von Stromwandlern

Leistungsanalysator GN800B

Unterstützt 2 Remote-Probes
Leistungsgenauigkeit: 0,015% des Messwerts, 0,02% des Bereichs
Standard-Leistungsanalyse
Erweiterte Leistungsanalyse
4 Drehmoment-/Geschwindigkeitseingänge

Illustration of an electric power integrated solution testing in isometric perspective – quadruple arrangement

Eine vollständige Lösung für elektrische und mechanische Signale

Der Remote-Probe-basierte Leistungsanalysator von HBK liefert präzise, EMV-freie Messergebnisse. Durch die Trennung von Analysator-Karte und Grundgerät lassen sich die Probes direkt am Messobjekt platzieren – für maximale Signalqualität bei minimaler Störung. Die Datenübertragung erfolgt schnell, sicher und zuverlässig über faseroptische Verbindungen. Eine leistungsstarke Lösung für anspruchsvolle Anwendungen in Industrie, Automotive, Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigung.

Entdecken Sie ein innovatives Konzept – ideal für komplexe und groß angelegte Messaufgaben.

Holen Sie sich Ihr eDrive-Paket - auf Basis von Remote Probes

FAQ | Antworten zu Remote Probes

Remote Probes fungieren als dezentrale Analysator-Karten und übertragen digitale Daten über Lichtwellenleiterkabel zum Grundgerät. Dies erlaubt es, die Probes nahe am Messobjekt zu platzieren und kurze Hochspannungskabel zu verwenden, was EMV-Probleme minimiert und die Sicherheit erhöht. Diese Konfiguration minimiert EMV-Einflüsse, die durch lange Kabel verursacht werden, und erhöht die Sicherheit durch die Verwendung von Lichtwellenleiterverbindungen zwischen Remote Probe und dem Grundgerät.

Im Gegensatz dazu befinden sich Leistungsanalysator-Karten zentral im Grundgerät, was längere Hochspannungskabel vom zu prüfenden Gerät zur Analysator-Karte/zum Grundgerät erfordert, was zu potenziellen EMV-Störungen führt und zusätzliche Sicherheitsvorkehrungen erfordert.

Die Kalibrierung ist einfach, da die Remote Probes nicht im Grundgerät verbaut sind. Trennen Sie einfach die Signalverbindungen zwischen den Remote Probes und der Stromempfängerkarte und senden Sie nur die Probes zur Kalibrierung an HBK.

Remote Probes übertragen digitale Informationen über Lichtwellenleiter zum Eingangsmodul im Grundgerät. Für zwei Remote Probes wird eine GN800B-Empfängerkarte im Grundgerät sowie je ein Lichtwellenleiterkabel pro Probe benötigt. Diese Komponenten können ganz bequem über HBK bestellt werden.

Die maximale Länge für Lichtwellenleiterkabel zwischen einem Remote Probe und der GN800B Leistungsanalysator-Karte beträgt 100 Meter. Remote Probes sind mit einem Längenkompensationsmechanismus ausgestattet, der unabhängig von der Kabellänge die Genauigkeit der Daten in Echtzeit gewährleistet. Die Längen von zwei Remote Probes, die an dieselbe GN800B Leistungsanalysator-Karte angeschlossen sind, können unterschiedlich sein. Jede Remote Probe hat vier Kanäle und benötigt ein Lichtwellenleiterkabel pro Probe.

HBK bietet zwei Arten von Remote Probes an, die entweder zur Messung von Spannung oder Strom ausgelegt sind. Jeder Typ kann unabhängig oder zusammen auf derselben GN800B Empfängerkarte verwendet werden, um z. B. die Leistung von Elektromotoren zu messen.

Remote Probes sind für einen Temperaturbereich von 0°C bis 40°C ausgelegt und können bei einer relativen Luftfeuchtigkeit von bis zu 80% betrieben werden. Sie haben die Schutzart IP20 und sind für ihre Vibrations- und Stoßfestigkeit zertifiziert, was eine sichere und genaue Handhabung auch in anspruchsvollen Messumgebungen gewährleistet.

Ja, Remote Probes sind dafür ausgelegt, die gleichen Echtzeitberechnungen wie andere Genesis HighSpeed-Produkte durchzuführen. Diese Hochgeschwindigkeits- und Hochpräzisionsgeräte sind eine große Bereicherung für jedes Hochgeschwindigkeitsmesssystem.

Leider kann der künstliche Stern-Adapter TM derzeit nicht mit den Remote Probes verwendet werden.

Die Remote Probes benötigen eine externe Stromversorgung von 115/230 V.

Beim Einsatz von Nullfluss-Stromwandlern wie der HBK CTS-Serie haben Sie die Möglichkeit, eine Remote Probe mit einer integrierten Stromversorgung für die Stromwandler zu bestellen. In diesem Fall ist keine externe Stromversorgung für die Stromwandler erforderlich.

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EMV-Probleme vermeiden – für kompromisslose Leistungsanalyse mit Remote Probes

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Lösungen von HBK: Elektrische Leistungsmessung

Hauptkomponenten des Remote-Probe-basierten Leistungsanalysators

Spannungs-Remote-Probe P201I-4 (P101I-4)

Strom-Remote-Probe P21XI-4 (P11XI-4)

Leistungsanalysator GN800B

Eine vollständige Lösung für elektrische und mechanische Signale

FAQ | Antworten zu Remote Probes

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Hauptkomponenten des Remote-Probe-basierten Leistungsanalysators

Spannungs-Remote-Probe P201I-4 (P101I-4)

Strom-Remote-Probe P21XI-4 (P11XI-4)

Leistungsanalysator GN800B

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FAQ | Antworten zu Remote Probes

Was ist der Unterschied zwischen Remote Probes und Leistungsanalysator-Karten?

Wie funktioniert die Kalibrierung von Remote Probes?

Welche zusätzlichen Komponenten werden für Remote Probes benötigt?

Wie lang darf das Lichtwellenleiterkabel zwischen den Remote Probes und der GN800B Leistungsanalysator-Karte maximal sein?

Ist es notwendig beides, also eine Spannungs- und eine Strom-Remote-Probe, zu haben?

Ist es sicher, Remote Probes in einer heißen, schmutzigen oder vibrierenden Umgebung zu platzieren?

Unterstützen Remote Probes die gleichen Echtzeitberechnungen wie die Leistungsanalysator-Karte?

Ist es möglich, den künstlichen Stern-Adapter mit den Remote Probes zu verwenden?

Welche Art von Stromversorgung wird für Remote Probes benötigt?

Benötige ich eine zusätzliche Stromversorgung für die Stromwandler?

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