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Elektrische und Signal Nachbearbeitungstechniken für die AC-Leistungsanalyse in Elektrofahrzeugen

Die theoretische und reale Reichweite eines Elektrofahrzeugs kann erheblich variieren. Um die Reichweite und den Gesamtwirkungsgrad des Fahrzeugs zu maximieren, ist es notwendig, zu verstehen und zu charakterisieren, wie das Fahrzeug genutzt wird, und durch sorgfältige Messungen und Analysen festzustellen, wo die Verluste auftreten.

In diesem Webinar werden praktische Beispiele dafür vorgestellt, wie Erkenntnisse aus digitalisierten Hochgeschwindigkeitsdaten mithilfe von Techniken der digitalen Signalverarbeitung (DSP) gewonnen werden können.

Ursprünglich vorgestellt am 18. November 2020