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HBKのカスタマイズされた電動自電車(eバイク)センサソリューション

カスタマイズされたOEMの力およびトルクセンサは、アシストされるモーターパワーの比例量を決定するドライブおよび制御システムに正確な測定値を提供します。 

HBKの電動自電車(eバイク)センサの種類

電動自電車(eバイク)は、性能、安全性、ライダー体験を向上させるために様々なセンサを活用しています。ここでは、電動自電車(eバイク)に一般的に使用されている主なセンサの種類を紹介します:

 

  • トルクこれらのセンサはペダルにかかる力を測定し、ライダーの努力に応じてモーターが比例したアシストを提供することを可能にします。さらに、より自然で応答性の高いライディング体験が実現します。
  • ケイデンス・センサこれらのセンサは、ライダーのペダリング速度を検知します。モーターはペダリング速度に応じてアシストを調整し、スムーズで効率的なパワー伝達を実現します。
  • ペダルアシストセンサ(PAS):これらの電動自転車(eバイク)PASセンサは、ライダーのペダリング動作を検出し、それに応じてモーターアシストを提供するため、ペダリングが容易になり、全体的なライディング体験が向上します。
  • CAN 速度センサスピードセンサがバイクの速度をモニターし、モーターアシストを調整することで、安定した安全な走行速度を維持します。
  • バッテリー管理センサこれらのセンサは、充電レベル、温度、全体的な健康状態など、バッテリーのステータスを追跡し、パフォーマンスを最適化してバッテリー寿命を延ばします。
  • ブレーキセンサブレーキ・レバーに統合されたこのセンサは、ブレーキがかかるとモータの動力を遮断し、安全性と制御性を高めます。

課題

2020年の世界市場規模は250億ドルで、2028年までの年間成長率はほぼ10%で、市場規模は480億ドルになると予測されています。


より一般的なペダルアシスト式電動自転車(eバイク)を見てみると、従来の自転車と比較してその利点は否定できません。短距離の通勤に最適で、傾斜や向かい風はもはや問題ではなく、運動不足のライダーでも長距離を楽に走ることができます大都市では、物流の問題を解決するのに役立ます。場所を取らず、自動車よりも安く、環境に優しいです。

 

簡単に説明すると乗っていて楽しい!

 

 

*グローブワイヤ、2021年4月

blue modern mid drive motor e bike pedelec with electric engine middle mount. battery powered ebike isolated on white background. Innovation transportation concept.
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こうした好意的な予測により、電動自転車(eバイク)メーカー(OEM)の市場参入が増え、メーカー間の競争が激化しました。


トレッキングバイク、シティバイク、カーゴバイク、マウンテンバイクなど、用途や積載の有無にかかわらず、発進・停止、加速、モーターアシストはスムーズで、即座に、直感的で、信頼できるものでなければならなりません。ライダーのペダリングパワーとモーターパワーがスムーズに相互作用すれば、ライディング感覚は快適なものになります。


そのため、電動自転車(eバイク)メーカーは、バッテリ、モータ、ギアボックス、コントローラ、関連計測を行うセンサの相互運用性を向上させることで、駆動制御の最適化に取り組んでいます。これらの測定が正確であればあるほど、より繊細な駆動制御が可能です。以前は駆動制御の大部分をケイデンス測定に頼っていたが、今日ではもはや十分ではありません。


市販の力センサやトルクが、その寸法が自転車のジオメトリに合わないなどの理由で適さない場合、電動自転車(eバイク)メーカーはそれぞれのニーズに合わせた解決策を見つけなければなりません。ケイデンスセンサやペダルアシストセンサなど、柔軟性、堅牢性、耐久性、信頼性を同時に備えたカスタムメイドのOEMセンサ、つまり、高精度の結果を提供し、外部電源を必要とせず、メンテナンスフリーで、もちろん費用対効果の高いセンサが求められます。つまり、カスタマイズされたOEMソリューションは、技術面でもコスト面でもアプリケーションに適合します。現在利用可能な技術の中では、カスタマイズされたストレインゲージベースの力センサとトルクが、すべての要件を満たすため、最良の選択肢です。

 

handover of an HBK's OEM sensor for eBikes, with a man riding a bicycle in a mountain in the background

こちらもご覧ください。

ナレッジ

 

コンポーネントをアクティブセンサにする方法

 

力、荷重、圧力、トルクの計測を必要とする多くのアプリケーションでは、スペースの問題や、既存の構造にコストのかかる改造を施すため、標準的なセンサを設置できない場合があります。HBKの専門家が、既存の部品oをセンサに変える最も効果的な方法の概要を説明します。

ビデオ
 

OEMセンサの問題を解決する方法

 

HBKの専門家が、カスタムセンサーの設計から試作の迅速な開発、スケール可能な量産の効率的な製造まで、プロジェクトのあらゆる段階を安全にサポートします。

このビデオでその方法をご覧ください!

自転車の利用は継続的に伸びています。この傾向は、通勤、子供の通学、買い物、旅行など、日常的な移動手段としての自転車利用が増加し、今後数年間でさらに強まると予想さます。

 

未来の電動自転車(eバイク)とは?
グラベル、電動バイク、複合バイク、イベントバイク、水素バイク、子供用バイクなど、電動自転車(eバイク)市場が新たなセグメントに到達するにつれ、リストは日々拡大しています。同時に、インフラストラクチャーが変化し続けることで、より快適で、軽量で、最適化されたバイクを提供するための技術革新も進んでいます。これらはすべて、イノベーターにとっての技術的課題です。


電動自転車(eバイク)メーカーの今後の主な動向は?

  • もっともっとインテリジェントなバイクを
    消費者を惹きつける鍵は、電動自転車(eバイク)にインテリジェントなデザインを導入することです。メーカーは、今日のライフスタイルの多くに影響を与えることができる自動運転のインテリジェントバイクを開発する必要があります。将来、電動自転車(eバイク)は単なる移動手段やスポーツツール以上のものになることが予見されています。自転車産業がインテリジェントなものに完全に変化するのに対応し、ユーザーエクスペリエンスと相まって、IoTおよびスマートアプリのメーカーは、インテリジェントな市場に即した自転車製品を開発し、より多くのデータを提供できるようにする必要があります。
  • 電動自転車(eバイク)のカスタマイズ:
    電動化と知能の発達は科学技術に依存するが、電動自転車(eバイク)ブランドが新たな市場を獲得するためには、カスタム自転車の製品設計と開発も不可欠です。多くの消費者は、用途、年齢、体型、乗り心地などに合わせて、より良い専用自転車が手に入ることを期待しています。
  • 電動自転車(eバイク)市場の国際化:
    世界の自転車産業における競争の激化、製品やサービスの革新に加え、スマート・マニュファクチャリングや柔軟なグローバル・サプライチェーンの構築も同様に重要です。包括的で柔軟なサプライチェーンの構築は、電動自転車(eバイク)メーカーも考慮しなければならない課題です。今日では、急速に進化する市場、生産量の増加、さまざまな需要シナリオに適応するためのグローバルなソリューションを提供しなければなりません。生産拠点がどこにあろうと、顧客の要求に応えるためには、信頼できるパートナーと協力できることが不可欠です。特定の顧客にカスタマイズされた製品やサービスを提供し、コンポーネントやシステムを車両プラットフォームに統合することで、電動自転車(eバイク)メーカーは生産の価値と敏捷性を高めることがでます。

 

Close-up of the battery of an E-Mountain bike

センサの自作 - ひずみゲージから完成した変換器まで

ひずみゲージは、機械量の電気的測定においてその価値が証明されており、力、圧力、トルク用の様々な変換器やロードセルの設計において基本的な役割を果たしています。

 

弊社の参考書「計測変換器への道」では、変換器設計で重要なことを包括的に紹介しています。84ページにわたる明確な説明と図解により、スプリングエレメントとストレインゲージの選択、取り付け、接続の際に考慮する必要のあるすべての事柄が示されています。

woman touching in screen with HBK's logo and industry icons

ブログ記事

 


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