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試験からインサイトまで、RLDAを全面的にサポート

車両実走試験から解析によるエンジニアリングインサイトの創出まで、HBKは走行負荷データ収集(Road Load Data Acquisition:RLDA)プロセスのあらゆる段階をサポートします。当社の統合ソリューションは、センサ、堅牢なデータ収集機能、高度な分析機能を組み合わせることで、複雑な負荷データの確実な取得、検証、分析を支援します。これにより、不確実性を低減し、エンジニアリングの意思決定を加速します。

現代のRLDAが直面する課題:

エンジニアリングチームは、プロトタイプの削減、納期スケジュール短縮、そして車両システムの高度化が進む中、信頼性の高い製品に関するインサイトを創出することが求められています。 

RLDAでは、過酷で予測不可能な環境下において、幅広いセンサやチャンネルにわたる実環境の負荷データを収集する必要があります。これらの測定値は、厳しい試験条件下においても、高い精度、同期性、そしてデータの完全性を維持する必要があります。

同時に、このデータは、研究室試験からCAEシミュレーションに至るまでの下流工程のワークフローを支えられるものでなければなりません。  データ品質を確保しつつ、効率性を維持し、コストのかかる再試験を回避することは、依然として重要な課題です。 

エンジニアがRLDAにHBKを選ぶ理由

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過酷な環境下でも高品質で安定したデータを収集し、コストのかかる再試験を削減します。

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測定、データ収集、分析を一体化した単一の統合ソリューションにより、シームレスに連携します。

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多様なセンサに対応しながら、200チャンネル超まで容易に拡張でき、安定かつ同期したデータ取得を実現します。

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モジュール式のハードウェア、無人データロギング、およびソフトウェア連携ワークフローにより、さまざまな車両やあらゆるテストシナリオに対応します。

RLDAとは?

RLDAとは、実車両から実使用環境下の荷重や運転条件を直接計測するプロセスです。これらの計測データは、実際の走行環境における部品の挙動を把握するとともに、試験およびシミュレーションを通じた製品開発を支援するために活用されます。

RLDAは、複数のセンサやチャンネルから同期したデータを取得することで、エンジニアが実験室で実環境を再現し、設計の精度と信頼性を向上させることを可能にします。

完全かつ連携されたRLDAワークフロー

HBKは、センサ、堅牢で高チャンネル数のデータ収集装置、組み込み測定ソフトウェア、および分析・耐久性評価ツールへのシームレスな接続機能を組み合わせた、包括的なエンド・ツー・エンドのRLDAソリューションを提供しています。車載計測からデータ処理、分析に至るまで、このワークフローは測定プロセス全体を通じてデータを一貫して収集・管理するように設計されており、手直しをすることなく、そのまま後工程へ引き継ぐことが可能です。これにより、チームは迅速に動けるようになり、リスクを軽減し、十分な情報に基づいたエンジニアリング意思決定を行うことができます。

取得 – 実環境下での信頼性の高いデータ収集

車から直接、高品質な道路荷重データを取得します。

HBKソリューションは、幅広い同期測定に対応しています:

  • ひずみゲージ
  • 振動(加速度ピックアップ)
  • 力(ロードセル)
  • 車バスデータ(CAN)
  • 電気信号 

 

Fusion RXのような堅牢で高チャンネル数のデータ収集システムは、車載RLDA向けに特別に設計されており、単一の同期化されたシステム内で、あらゆるデータソースにわたる安定した測定を実現します。

Fusion RX上で直接「Advantage Connect Embedded」を実行することで、エンジニアはチャンネルの設定、信号のモニタリング、および収集の管理をローカルで行うことができ、分散型やモバイル環境においても、測定現場により近い場所で作業が可能になります。

モジュール式の拡張性と柔軟な構成により、あらゆる試験シナリオに対応した信頼性の高い設定を実現します。

検証 – 試験中にデータの品質と信頼性を確保する。

データを取得する際にその場で検証し、分析段階に進む前に問題を特定する。

HBKの収集ソフトウェアとAqiraによるリアルタイム監視、直感的な記録、そして堅牢なデータ取扱い機能を活用することで、エンジニアは設定を迅速に確認し、設定ミスを減らし、コストのかかる再測定を回避することができます。

既存のワークフローへのシームレスな統合により、実験室での再現試験(MTSやMoogのテストベンチなど)への効率的な引き継ぎが可能になります。

分析 – データを実践的なインサイトに変える。

生のテストデータを実用的なエンジニアリングのインサイトへと変換します。

nCodeなどのツールを使用すれば、大規模かつ複雑なデータセットの疲労および耐久性分析が可能になります。

AqiraAdvantage Insightsは、データ処理、可視化、コラボレーションの効率化を実現し、CANのような処理が困難な非時間同期されたデータにも対応します。

収集から分析へとシームレスに移行できるため、エンジニアは試験データとCAEモデルを関連付け、設計を改善し、より迅速かつ確信を持って意思決定を行うことができます。

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よくある質問

高精度なRLDAは、車両上での高品質かつ同期した計測から始まります。これは、過酷な実環境での試験条件下であっても、すべてのチャンネルにおいてひずみ、振動、力、CAN信号、および電気信号を確実に計測することを意味します。HBKは、実績あるセンサ、Fusion RXのような堅牢なデータ収集システム、さらに組込み型計測ソフトウェアによってこれを支援します。これにより、エンジニアは計測点に近い場所で信号の設定・監視・検証を行うことが可能になります。これにより不確実性が低減され、分析、シミュレーション、および試験ベンチでの再現試験にそのまま活用できるデータであることを確実にします。

再試験は、多くの場合、データの欠落、設定ミス、信号品質の問題、あるいは計測チャンネル間の同期不良によって発生します。HBKソリューションは、リアルタイムモニタリング、堅牢なデータ取扱い、および連携された計測ワークフローを通じて、エンジニアがデータ収集中にデータを検証できるよう支援します。データの品質を早期に確認し、測定値が安定しており、完全かつ一貫性があることを確保することで、チームは車両試験完了後に初めて問題が発覚するリスクを低減できます。

多チャンネル・マルチセンサによるRLDAキャンペーンでは、多様な計測データを高精度に取得し、実環境試験条件下でもすべてのデータを確実に同期できるシステムが求められます。HBKのRLDAソリューションは、複雑な車載試験向けに設計されており、ひずみゲージ、加速度ピックアップ、ロードセル、CAN、および電気信号を1つの接続環境内でサポートします。Fusion RXのような堅牢なデータ収集システムを活用することで、チームは200チャンネル以上に拡張し、さまざまな車両構成に対応しつつ、過酷な試験環境においても安定的かつ信頼性の高いデータ収集を維持することができます。

RLDAデータは、車が屋外で実際に受ける負荷や運転状況を記録します。検証が完了したこのデータは、CAEモデルの相関付け、代表的な耐久性試験の定義、および試験台を用いた実験室での再現性の検証に活用できます。HBKは、車両測定からデータ処理、耐久性分析に至るまでのワークフローを統合し、エンジニアが取得した路面荷重データをもとに、確かなシミュレーション、検証、および疲労分析に関する意思決定を行えるように支援します。

重要なのは、収集、検証、分析を1つの効率的なワークフローで結びつけることです。HBKは、Fusion RXと、収集ソフトウェアであるAqira、Advantage Insights、nCodeを組み合わせ、高度な耐久性および疲労分析を実現しています。これにより、エンジニアリングチームは、大規模かつ複雑なデータセットの処理、CANなどのさまざまなデータ形式の取り扱い、結果の可視化、試験データとCAEデータの関連付けを行い、より迅速かつ確信を持って設計判断を下すことができます。

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