Le calcul d'une carte d'efficacité implique de faire passer la machine par tous les réglages de couple et de vitesse possibles en fonction des multiples modes de fonctionnement de l'onduleur. L'approche traditionnelle fait appel à des appareils de mesure analogiques basse fréquence, tels que des multimètres et des analyseurs de puissance CA, ainsi qu'à des capteurs de couple numériques. Grâce aux systèmes modernes d'acquisition de données numériques à haute vitesse tels que
eDrive , il est désormais possible d'effectuer une analyse d'efficacité directement sur les données numérisées. Cela accélère considérablement le test et permet une analyse plus complexe des mesures de puissance dynamique transitoire associées à la conduite en conditions réelles et à la procédure d'essai mondiale harmonisée pour les véhicules légers (WLTC). Des cartes d'efficacité détaillées basées sur ces données numériques à haute vitesse sont produites à l'aide de
nCode GlyphWorks , qui peut calculer la consommation de puissance et d'énergie pour tous les états du moteur électrique. Le glyphe Surface Plot est idéal pour la cartographie du couple en fonction de la vitesse, de l'efficacité et des pertes lors des tests de moteurs à courant alternatif, ainsi que pour d'autres applications nécessitant des données cartographiques XYZ générales.
