Bruits de passage de véhicules

Tous les véhicules destinés à circuler sur route doivent respecter des seuils stricts d’émissions sonores pour l’homologation de type et la conformité de production. Les solutions HBK pour les essais de bruit de passage simplifient la gestion de réglementations complexes et vous aident à optimiser vos conceptions pour y répondre.

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Essais de bruit de passage en intérieur

Les essais de bruit de passage en intérieur sont couramment utilisés en ingénierie de développement et pour identifier la contribution des différentes sources sonores.

Tons clairs

Essais de bruit de passage en extérieur

Les essais de bruit de passage en extérieur constituent la méthode de référence pour la certification de l’homologation de type d’un véhicule.

Tons clairs

Le bruit extérieur d’un véhicule en mouvement fait partie de son identité et peut constituer un élément essentiel de son attrait. Mais le bruit cumulé du trafic généré par des milliers de voitures et de camions peut être considérable. Afin de contribuer à réduire le bruit dans notre environnement, les autorités fixent des limites de bruit au passage pour chaque type de véhicule terrestre. Il s’agit de réglementations essentielles qui doivent être respectées.

Caractérisation acoustique

La caractérisation de la signature acoustique globale d’un véhicule nécessite des mesures en conditions de fonctionnement lorsqu’il passe devant des microphones fixes. Les normes de mesure précisent comment le véhicule doit être conduit, à vitesse constante comme en accélération, lors de son passage dans la zone d’essai. Elles définissent également l’état de la chaussée et les conditions météorologiques à respecter pour qu’une mesure soit valide.

Normes de bruits de passage

La mesure du bruit de passage est obligatoire pour les constructeurs automobiles dans le cadre de l’homologation de type et de la conformité de production.

Les procédures et conditions de mesure sont définies par la norme internationale ISO 362, tandis que les niveaux d’émissions sonores admissibles sont fixés par les règlements de l’ONU.

R51 pour la plupart des catégories de véhicules, des voitures particulières aux poids lourds
R41 pour les véhicules à deux et trois roues

Dans certains pays, des réglementations locales peuvent également s’appliquer, mais elles suivent toutes la même procédure générale d’essai. En complément, les mesures de bruit de passage peuvent aussi être utilisées pour le développement produit et l’analyse des problèmes.

Comme les essais de bruit de passage constituent un domaine fortement normalisé, il est essentiel de se tenir informé des dernières évolutions. Notre logiciel vous guide à travers toutes les étapes d’essai requises pour les normes applicables, en veillant à ce que les informations obligatoires soient enregistrées, que les mesures soient réalisées dans les limites de fonctionnement exigées et que les calculs appropriés soient effectués pour produire le résultat final.

Normes d’essai en intérieur

Depuis de nombreuses années, les essais en intérieur sont utilisés pour compléter les essais de bruit de passage des véhicules, aussi bien en développement produit qu’en analyse des problèmes. La norme ISO 362-3 décrit la procédure ainsi que les équipements requis.

En 2019, l’Annexe 7 du règlement R51 a ajouté la méthode en intérieur pour l’homologation de type. Notre logiciel a donc été mis à jour afin de simplifier les mesures de bruit de passage en intérieur pour les essais réglementaires, avec un accent particulier sur la facilité de configuration et la simplicité de mise en conformité.

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