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Qu’est‑ce que les essais NVH en fin de ligne ?

Bruit, vibrations et rugosité (NVH) Les essais NVH en fin de ligne vérifient le comportement acoustique et dynamique de chaque unité directement en production.

Objectifs principaux :

• Détecter les défauts de bruit, de vibrations et de fonctionnement avant expédition

• Veiller à une qualité perçue stable et reproductible pour le client

• Corréler les résultats de production avec le comportement observé sur véhicule et sur banc d’essai

• Permettre des décisions automatisées et répétables de type pass/fail

Les essais NVH en fin de ligne constituent une étape de contrôle qualité essentielle pour la fabrication moderne des groupes motopropulseurs et des transmissions — en particulier pour les systèmes électriques et hybrides, dont le comportement acoustique est particulièrement sensible.

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High-precision acoustic, vibration, and structure-borne noise analysis for reliable defect detection in drivetrain assemblies.

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End-of-line test systems for transmissions, electric motors, engines, axles, and actuators across ICE and EV platforms.

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Repeatable, traceable measurements enabling early fault detection, reduced scrap, and optimised production processes.

Solutions HBK pour essais NVH en fin de ligne

  • Systèmes d’essais NVH éprouvés en production pour la fabrication à grande échelle
  • Analyse acoustique et vibratoire automatisée dans le temps de cycle de production
  • Architectures scalables pour les chaînes de traction thermiques, hybrides et électriques
  • Analyse basée sur les données pour une amélioration continue de la qualité en production

Applications principales

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Automotive transmission gearbox

Transmissions et boîtes de vitesses

Dans la production de transmissions, même les plus petits défauts de fabrication peuvent entraîner du bruit, une usure prématurée ou des réclamations coûteuses. Discom propose une solution EoL robuste, capable d’identifier précisément les défectuosités des engrenages, roulements et mécanismes de changement, même lorsque ceux‑ci sont intégrés dans des modules de transmission clos. En combinant des capteurs de bruit solidien avec un logiciel d’analyse performant, Discom permet un contrôle à 100 % et une localisation précise des composants défectueux, tout en fournissant aux équipes de production les informations nécessaires pour optimiser les processus en temps réel.

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Moteurs électriques et e-drives

Les entraînements électriques imposent de nouvelles exigences en matière de qualité de production. Dans les véhicules électriques particulièrement silencieux, même de faibles imprécisions de fabrication ou d’assemblage dans les moteurs électriques et les transmissions peuvent générer des bruits clairement perceptibles. Les solutions d’essais acoustiques en fin de ligne de haute précision de Discom permettent de détecter et de localiser de manière fiable ces défauts — au niveau du composant comme à l’échelle du module d’entraînement complet — garantissant ainsi un niveau de qualité constant avant la production en série

Ensuring the desired service life of engines

Moteurs à combustion

Pour obtenir la durée de vie souhaitée, les moteurs à combustion doivent quitter la production sans défauts de composants ni erreurs d’assemblage. Les solutions d’essais acoustiques en fin de ligne de Discom vérifient à la fois la qualité de fabrication des composants individuels et l’intégrité fonctionnelle du moteur complet. À l’aide de capteurs avancés et d’un logiciel d’analyse dédié, les défauts sont détectés rapidement, de façon fiable et précise — bien avant que les moteurs ne quittent l’usine.

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Essieux et composants de transmission

Les essieux et les composants de transmission dépendent d’une qualité d’engrenage irréprochable pour garantir efficacité, durabilité et faible niveau de bruit. Les solutions de test d’engrenages de Discom permettent des mesures extrêmement précises d’engrenages individuels et de paires d’engrenages pour un contrôle à 100 % de la production. L’association du capteur d’accélération de torsion TAC et du logiciel d’analyse TasAlyser permet de détecter de façon fiable les défauts de fabrication et d’en identifier clairement les causes, assurant ainsi une qualité constante en production de série.

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Actionneurs et ensembles rotatifs

Les actionneurs jouent un rôle essentiel dans le confort et les fonctionnalités du véhicule — et l’augmentation des attentes des clients, en particulier pour les véhicules électriques, impose des exigences croissantes en matière de qualité acoustique. Les solutions d’essais acoustiques en fin de ligne de Discom détectent de manière fiable les défauts de production dans les actionneurs et les ensembles rotatifs. En combinant des capteurs spécifiques avec un logiciel d’analyse puissant, la qualité de fabrication est garantie et continuellement améliorée.

Couverture complète de la chaîne de mesure

HBK toute la chaîne NVH EoL — des capteurs jusqu’aux décisions actionnables — dans une solution entièrement intégrée.

  • Logiciels NVH (technologie HBK/Discom) 
    Analyse en temps réel, suivi d’ordre, extraction automatisée de caractéristiques, classification et évaluation pass/fail
  • Accéléromètres 
    Mesure de vibration haute précision pour l’analyse du bruit solidien et la détection des défauts
  • Microphones
    Mesure précise du bruit aérien dans les environnements de production
  • Capteurs de couple
    Corrélation du comportement NVH avec la charge mécanique et les performances fonctionnelles

Ensemble, ces composants fournissent des résultats NVH synchrones, répétables et traçables — entièrement optimisés pour les essais en fin de ligne et pour une intégration transparente dans les systèmes de production.

Discom infographic - iso

 

 

Garantir la qualité en fin de ligne de production

Discom vous offre la capacité de détecter les défauts de production, de contrôler la qualité acoustique et d’identifier précisément l’origine des problèmes NVH.

Stock Image Shutterstock

FAQ

Oui, Discom fournit l’ensemble de la chaîne de mesure pour les essais NVH en fin de ligne, incluant les capteurs, le matériel d’acquisition de données (DAQ) et le logiciel d’analyse pour l’intégration dans le banc d’essai.

Oui, les 256 impulsions par tour sont suffisantes.

End of line testing

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Optimiser les essais en fin de ligne grâce à des technologies de capteurs avancées

Dans ce livre blanc exclusif, vous découvrirez :

  • Comment obtenir des mesures cohérentes et précises dans des environnements de production bruyants
  • Pourquoi la vérification en temps réel de la précharge est essentielle pour l’assurance qualité
  • Comment les solutions logicielles intégrées simplifient les essais et améliorent l’efficacité