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Prenez un avantage concurrentiel dans l’électrification avec les analyseurs de puissance HBK. Conçus spécifiquement pour les essais de machines électriques et d’onduleurs, les systèmes HBK offrent des avantages significatifs par rapport aux analyseurs de puissance conventionnels lorsqu’il s’agit de tester des machines électriques et des chaînes de traction.

Les solutions premium d’essais de machines électriques de HBK reposent sur la solution eDrive, qui couvre l’ensemble de la chaîne de mesure : capteurs haute précision, instruments performants et logiciels intuitifs. Les signaux mécaniques (par exemple le couple) et les signaux électriques (courant et tension) sont acquis simultanément, ce qui permet aux ingénieurs de mieux comprendre l’entraînement électrique et ses pertes, plus vite et avec une précision accrue.

Deux éléments clés de lasolution eDrive pour les essais de machines électrique sont les suivants :

  • Analyseur de puissance haute précision : Mesure et calcule les signaux électriques et la puissance en temps réel sur jusqu’à 51 canaux, ainsi que la puissance mécanique avec jusqu’à 6 signaux de couple / vitesse, avec une précision de puissance de base typique de 0,02 %. 
  • Système d’acquisition de données (DAQ) haute performance : Enregistrement synchrone et continu des signaux électriques, du couple, de la vitesse, de la température, de l’accélération, du bus CAN et de nombreuses autres grandeurs. Analyse en temps réel ou en post-traitement pour la vérification des résultats, les cartographies ou des analyses avancées, telles que les corrélations entre signaux électriques et NVH.

Les deux principaux aspects de la solution HBK :

  • Analyseur de puissance haute précision : Mesure et calcule les signaux électriques et la puissance en temps réel sur jusqu’à 51 canaux, ainsi que la puissance mécanique avec jusqu’à 6 signaux de couple / vitesse, avec une précision de puissance de base typique de 0,02 %. 
  • Système d’acquisition de données (DAQ) haute performance : Enregistrement synchrone et continu des signaux électriques, du couple, de la vitesse, de la température, de l’accélération, du bus CAN et de nombreuses autres grandeurs. Analyse en temps réel ou en post-traitement pour la vérification des résultats, les cartographies ou des analyses avancées, telles que les corrélations entre signaux électriques et NVH.
From Component to Vehicle Energy Management

Détermination du rendement des moteurs et générateurs électriques

Dans un avenir net zéro, la production d’énergie renouvelable, les voitures particulières électriques, les véhicules utilitaires, les aéronefs à propulsion électrique sur batterie et les navires à moteurs électriques domineront. Ce livre blanc explique comment améliorer la détermination du rendement des moteurs et générateurs électriques grâce à une meilleure interconnexion entre les parties mécanique et électrique, afin de réduire l’incertitude globale de mesure.

Extension facile au-delà de 3 phases

  • Étendez jusqu’à 51 canaux de puissance pour les systèmes multiphasés ou les applications d’essais de chaînes de traction multi-moteurs
  • Passez à jusqu’à 6 entrées de couple / vitesse pour jusqu’à 6 canaux de puissance mécanique
  • Adaptez des formules utilisateur personnalisées à des applications spécifiques, telles que les onduleurs multiniveaux

Un seul système pour toutes les tâches

  • Conçu pour les essais de machines électriques ( les essais moteurs ou l’électrification)
  • Dispose de canaux pour les grandeurs électriques et mécaniques
  • Compatible avec les entrées accéléromètre, température et CAN
  • Échantillonne tous les signaux et les enregistre simultanément dans un même fichier de données
  • Acquiert les données brutes par point de consigne ou en enregistrement continu pour l’analyse de puissance au démarrage

Cartographie de rendement en quelques minutes

  • Saisie de formules en temps réel pour des évaluations spécifiques, par exemple les pertes dans les câbles
  • Cartographie rapide grâce à des temps de mesure minimaux par point de consigne
  • Analyse en temps réel, comme le vecteur spatial et la transformation dq0
  • L’enregistrement des données brutes permet des analyses avancées telles que les cartes de pertes fer, les cartes de pertes cuivre ou les courbes MTPA
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A power analyzer for 6-phase machines or hybrid drives

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An integrated system that replaces a variety of different devices

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Save several hours of time by completing your analysis right at the test stand

Essais de machines électriques et de chaînes de traction

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La solution eDrive de HBK couvre l’ensemble de la chaîne de mesure : capteurs haute précision, instruments performants et logiciels intuitifs. Les signaux mécaniques (par exemple le couple) et les signaux électriques (courant et tension) sont acquis simultanément et aident les ingénieurs à mieux comprendre l’entraînement électrique et ses pertes, plus rapidement et avec une précision inédite.

Les ingénieurs d’essais qui réalisent des mesures de puissance à haute vitesse sur des machines électriques pilotées par onduleur peuvent désormais combiner les signaux de commande du bus CANavec les données relatives aux signaux électriques (courant, tension) et mécaniques (vitesse, couple). L’enregistrement simultané de tous les types de données par un seul altanalyseur de puissancealtpermet une mise en place plus rapide et plus souple des bancs d’essais.

CAN : un moyen simple et efficace de gérer des essais complexes

La prise en charge du bus CAN signifie que vous pouvez acquérir ou transférer des données via les formats CAN ou CAN FD, selon les besoins, ou piloter les essais à l’aide de commandes de contrôle sur bus CAN.

Étalonner

Comparez et corrélez les valeurs mesurées de la machine avec celles estimées par son contrôleur, en intégrant des signaux de capteurs externes dans l’analyseur de puissance. Enregistrez tous les signaux dans un fichier unique pour la revue, le post-traitement et l’auditabilité.

 

  • Enregistre jusqu’à 1 000 signaux d’entrée via CAN / 500 via CAN FD
  • jusqu’à 4 ports d’entrée depuis le bus CAN vers le châssis principal GEN DAQ
  • inclut l’enregistrement autonome et le stockage local

Transférer

Fournissez un retour d’information au système d’automatisation en transférant les résultats calculés des mesures de la machine vers un autre système de données, par exemple le dynamomètre.

 

  • Transfert via CAN ou CAN FD
  • jusqu'à 1000 blocs de résultats/sec
  • inclut jusqu’à 240 résultats asynchrones par bloc

Contrôler

Une interface intuitive, avec des commandes simples et accessibles pour une acquisition de données en toute facilité.

 

  • Recevez des commandes de contrôle à distance depuis le bus CAN, par exemple START ou TRIGGER
  • transférez des informations d’état vers le bus CAN, par exemple IDLE ou RECORD

Configuration plus rapide et plus flexible des bancs d'essai

L’extension du périmètre des analyseurs de puissance eDrive pour inclure les données du bus CAN offre trois avantages majeurs aux ingénieurs d’essais :

  1. Vitesse de traitement des données, avec la possibilité d’identifier les écarts entre les valeurs cibles envoyées par l’ECU via le bus CAN à l’onduleur et les valeurs réelles mesurées directement
  2. Flexibilité pour l’acquisition de données, grâce à l’ajout de signaux provenant du bus CAN et à une gestion simplifiée des résultats d’essais
  3. Simplicité lors de la conception des bancs d’essais, puisque le transfert des données et le contrôle se font via un seul bus commun

L’interface bus CAN est disponible en option sur les nouveaux matériels et en mise à niveau pour la plupart des analyseurs de puissance HBK déjà installés.

Comment interfacer Genesis HighSpeed et/ou Perception

Vous souhaitez intégrer la solution HBK eDrive pour les essais de machines électriques dans l’automatisation de votre banc d’essai ? Le logiciel Perception et/ou le matériel Genesis HighSpeed peuvent être utilisés dans votre environnement spécifique, exactement selon vos besoins.

De nombreux intégrateurs majeurs ont déjà adopté eDrive en s’appuyant sur une ou plusieurs des interfaces proposées :

  • EtherCAT ou CAN FD pour un transfert de données matériel avec jusqu’à 1 000 blocs de résultats/s en temps réel
  • Interfaces API pour piloter directement le matériel ainsi que le logiciel Perception à partir des logiciels d’automatisation les plus courants
  • Le logiciel nCode GlyphWorks pour le traitement des signaux après acquisition et le calcul de puissance
  • La DLL de lecture de données pour lire les données dans tout logiciel d’analyse tiers tel que MATLAB ou LabVIEW.
  • L’intégration devient ainsi extrêmement simple grâce aux outils puissants disponibles.
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Documentation produit HBK eDrive Testing