Les ingénieurs se mobilisent rapidement pour répondre aux exigences et aux défis liés à l’adoption croissante des dispositifs et moyens de transport alimentés par batterie. Prenscia collabore avec des clients et des chercheurs pour fournir des analyses approfondies des aspects mécaniques et de durabilité, des aspects électriques et de traitement du signal, ainsi que des aspects statistiques et de fiabilité de ces véhicules très avancés afin de mieux comprendre comment améliorer l’autonomie et l’efficacité globale du véhicule.
Comme leurs équivalents à moteur thermique, les véhicules électriques sont susceptibles de subir des défaillances dues à la fatigue structurelle. La complexité mécanique de la structure de la batterie et de ses systèmes de fixation engendre également des problématiques supplémentaires importantes liées à la fatigue. L’analyse de ces défaillances structurelles et induites par les vibrations permet aux ingénieurs d’éliminer le risque de rupture par fatigue, d’améliorer la durabilité des moteurs électriques et d’augmenter la fiabilité du véhicule.
L’autonomie théorique et l’autonomie réelle d’un véhicule électrique peuvent varier de manière significative. Afin de maximiser l’autonomie et l’efficacité globale du véhicule, il est nécessaire de comprendre et de caractériser la manière dont le véhicule est utilisé et d’identifier, grâce à des mesures et analyses approfondies, l’origine des pertes.
Toutes les batteries de véhicules électriques se dégradent avec le temps. Leur performance varie toutefois selon le modèle et les conditions externes telles que l’usage, la température et les méthodes de recharge. Afin d’améliorer la fiabilité globale du système batterie et d’éviter des coûts excessifs liés aux garanties, il est essentiel de comprendre à la fois la durée de vie moyenne et la distribution statistique des durées de vie des batteries. De plus, comprendre comment la batterie se dégrade au fil du temps permet d’améliorer considérablement la conception des batteries, leur fiabilité et l’efficacité globale du véhicule.
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