Essais de chocs et de chutes

Lors des essais de chocs, des charges utiles telles que des téléviseurs sont déplacées très rapidement pendant une courte durée — jusqu’à 100 g ou 11 m/s — afin de simuler par exemple un véhicule heurtant un nid-de-poule ou la chute d’un téléviseur durant le transport.

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Accident with smartphone. Smartphone falling and crashing on wet ground in the city park on a rainy day, selective focus

Lors des essais de chocs, des charges utiles telles que des téléviseurs, des pièces automobiles ou des appareils électroménagers sont déplacées très rapidement pendant une courte durée — jusqu’à 100 g ou 11 m/s — afin de simuler par exemple un véhicule heurtant un nid-de-poule ou la chute d’un téléviseur durant le transport.

Les constructeurs automobiles, les fabricants militaires et industriels disposent de normes spécifiques pour les essais de chocs. Celles-ci incluent notamment SAE J1455 pour les essais de chocs et de chutes sur les véhicules et leurs composants, IEC 60068-2-27, IEC 60068-2-29 et IEC 60068-2-31 pour les essais classiques de choc, de secousse et de chute des produits commerciaux, ainsi que MIL-STD-810 pour les essais de chocs classiques et l’analyse du spectre de réponse aux chocs (SRS) des systèmes militaires. La possibilité d’enregistrer et de réutiliser des profils d’essais standardisés via le logiciel du contrôleur facilite l’exécution des essais.

Configuration système recommandée

Pour les essais de chocs, nous recommandons un système basé sur le vibrateur V8 à force moyenne refroidi par air, offrant un déplacement de pointe leader du secteur de 63,5 mm (2,5 in) et une vitesse de pointe de 1,8 m/s (70,9 in/s). Le contrôleur intuitif LASER_USB, dont le logiciel d’essais de chocs permet un enregistrement et une analyse rapides et précis des essais de chocs, pilote ce système. Pour des analyses de chocs plus avancées, BK Connect Shock Response Analysis calcule le spectre de réponse aux chocs (SRS) à partir de transitoires dans le domaine temporel afin de déterminer le potentiel de dommage des événements transitoires.

Produits associés

LDS V8

Vibrateur de force intermédiaire

Vibrateur électrodynamique refroidi par air destiné aux essais de vibrations et de chocs mécaniques sur des charges importantes allant jusqu’à 700 kg (1540 lb), telles que des assemblages complets de batteries pour véhicules hybrides, des composants de satellites ou des équipements électroniques et matériels militaires. Il offre une force sinusoïdale maximale de 57,8 kN (13 000 lbf).

LDS SPA-K

Amplificateurs de puissance

Disponibles avec des puissances de sortie allant de 8 à 56 kVA, ces amplificateurs de puissance à découpage sont utilisés pour alimenter des vibrateurs électrodynamiques présentant des forces nominales d’au moins 9,81 kN (2205 lbf), tels que le LDS V830.

Front_Laser, 11/4/03, 3:01 PM, 8C, 1992x5778 (1365+169), 75%, bent 6 stops, 1/40 s, R97.4, G82.5, B111.8

LDS Laser USB

Contrôleurs de vibrations

Le contrôleur de vibrations LDS LASER USB offre 4 voies, extensibles jusqu’à 16 voies d’entrée simultanées. Le contrôleur combine simplicité d’utilisation, performances, flexibilité et sécurité, ce qui le rend adapté à tout laboratoire d’essais.

TYPE 8429

BK Connect Shock Response Analysis

Application permettant de calculer le spectre de réponse aux chocs (SRS) à partir de transitoires dans le domaine temporel afin de déterminer le potentiel de dommage d’événements transitoires tels que les pyro-chocs.

knowledge, resource center, case studies, faurecia

TYPE 4535-B

Accéléromètre triaxial CCLD polyvalent, TEDS, 9,8 mV/g

Accéléromètre triaxial CCLD conçu pour simplifier vos essais en couvrant de nombreux besoins d’un laboratoire d’essais moderne à l’aide d’un seul dispositif. Fourni sans câble.

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Témoignages clients

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Les capteurs et les amplificateurs embarqués ont contribué au lancement de la fusée VLS-1

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Laboratoire SMAC : des essais aéronautiques et spatiaux qui secouent !

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