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DISCOM Noise Analysis est un système complet de contrôle de la qualité acoustique en fin de ligne. Il est idéalement conçu pour tester les essieux, les boîtes de vitesses, les moteurs électriques, les transmissions électriques (e-drives) ainsi que les transmissions classiques — y compris les modèles manuels, automatiques et à double embrayage (DCT). Le système comprend l'ensemble des capteurs, ainsi que le matériel et les logiciels d'acquisition de données spécifiés pour votre ligne de production et la configuration de vos produits. 

Scénarios d’utilisation

  • Essais en fin de chaîne pour les transmissions, boîtes de vitesses et essieux 
  • Analyse des causes profondes de défaillance
  • Contrôle qualité sortant

Les lignes de production et les produits pouvant varier considérablement d'une installation à l'autre, le système DISCOM Noise Analysis a été conçu pour être modulaire et facilement évolutif. En ajoutant des capteurs supplémentaires (notamment des accéléromètres, des microphones ou une combinaison des deux) ou des frontaux d'acquisition, le système peut être personnalisé pour s'adapter à la complexité du produit et de la ligne de production. Le système inclut également l'accès à l'expertise et à l'expérience de nos spécialistes, qui vous accompagnent pour garantir une installation matérielle idéale, un paramétrage logiciel optimal, ainsi qu'un affinement continu des paramètres de test.

Capacités

  • Mise à l'échelle facile pour correspondre à l'environnement de test et au produit
  • Analyse synchrone en rotation
  • Historique du domaine temporel
  • Statistiques à valeur unique
  • Spectres de commande et suivi des commandes
  • Analyse de démodulation générale.

Dans le cadre des systèmes d'analyse NVH DISCOM, l'intégralité des données — stockées dans des bases de données accessibles localement et à distance — constitue une chaîne de données complète et traçable qui permet d'identifier et d'éliminer facilement les causes racines des défaillances.

De plus, l'utilisation de DISCOM Mobile dans un véhicule complet fournit des données de corrélation avec les bancs d'essais ; les paramètres peuvent ainsi être affinés en fonction des bruits ou des vibrations qui n'apparaissent que lorsque le véhicule est entièrement assemblé.

Associés

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