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架線

パンタグラフと架線の正しい接触は、列車の効率的な運行に不可欠です。これは、パンタグラフの設計に統合された光学センサを使用して力や加速度を継続的に監視することで確保できます。
標準車両に統合された完全自律システムは、架線の品質に関するリアルタイムの洞察を提供し、予知保全のための新しいアプローチを可能にします。

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軌道と車両

拡大する鉄道輸送業界の効率化要求に伴い、悪化した状態が車両に損傷を与える前に、軌道と車両のメンテナンスを優先するという課題が生じています。

HBKは、軌道および鉄道車両の保守計画を効率化する業界最先端の技術を提供しています。

堅牢で完全自律型

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HBKのシステムアルゴスレールが使用するトランスデューサ、高荷重ロードセルFS66HDL

高荷重用ロードセルFS66HDL

  • 軽量:99g
  • コンパクトなデザイン
  • 測定範囲0 ~ 500 N
  • せん断ビーム原理を用いた力測定
    • 温度による影響を補償
  • 光ファイバー2本接続ボックス
    • センサを直列に接続する可能性
重量加速度ピックアップ FS65HDA、HBKの Argosレールが使用する加速度ピックアップ

高荷加速度ピックアップ計FS65HDA

  • 高解像度
  • 非常に軽量:34 g
  • 測定範囲:±20g
  • 地震質量原理を利用した加速度測定
    • 温度による影響を補償
  • 光ファイバー2本接続ボックス
    • センサを直列に接続する可能性
HBKのArgosレールが使用される加速度ピックアップの詳細
  • 24時間365日の運用で5年以上
  • 設計による温度影響の補正
  • 保護とカバー、耐候性
  • 鉄道技術用ケーブルとコネクタ