レール

この数十年、自動車への飽くなき要求と個人の移動手段の普及により、大陸の鉄道システムは後景に追いやられました。多くの人が柔軟性に欠け、時代遅れだと考えています。航空機よりも速く移動する方法、気候変動に対抗し、エコロジカルフットプリントを最小限に抑える方法についての議論により、人と貨物の効率的で安全な輸送手段である鉄道への関心が高まっています。そのため、鉄道システムは、高速旅客モビリティだけでなく、グリーン物流や貨物輸送の重要な役割を果たすべく、革新的な進歩を遂げています。

仮想および物理テスト、計測などの鉄道研究開発アプリケーションをカバーするHBKは、ライフタイムシミュレーション、テスト、計測のための膨大なツールを提供するだけでなく、運用監視と予知保全によるデジタル化という業界の課題を理解する経験とノウハウも備えています。HBKのレールテストとモニタリングソリューションの世界に深く入り込み、最高で最も信頼できる結果駆動型のデータ品質、生産性、能力を確保しましょう。

お問い合わせください。 email

製品ライフサイクル全体を通じたパートナー  

鉄道車両の寿命、効率、信頼性は、安全性や効率を損なうことなく、例えば機械的な負荷や天候の影響に耐えられるかどうかにかかっています。個々のコンポーネントは、各国の監督当局が設定した特定の要件を満たす場合にのみ承認されます。そのため、鉄道車両の運行開始前には、個々の部品や車両全体について、研究室やテストベンチ、あるいはトラック上で現実的な条件での大規模なテストが行われます。これには、機械・電気部品、ブレーキ、車両全体の音響の公式な承認と検証が含まれ、適合とホモロゲーションに必要な要件となる。

HBKの測定技術とデータ解析は、構造的完全性、性能、騒音レベルに関する貴重な洞察を提供するだけでなく、メーカーが厳しい国際安全規格に準拠するのを支援します。

予想される寿命は30年にも及ぶため、メーカーや鉄道事業者は、車両の安全性、信頼性、耐久性を維持するだけでなく、コストを抑えつつ、性能を落とさずに継続的に車両の近代化、メンテナンスを行う必要があります。そのため、安全でコスト効率が良く、スムーズで簡単な鉄道運行を実現するためには、状態監視と予知保全が重要です。鉄道運行のデジタル化に伴い、メンテナンスサービスは、インフラを保護し、車両やインフラの不具合を引き起こす悪条件を回避するためのプロアクティブな予測可能な部分となります。

鉄道ネットワークに起こりうる損害のリスクを低減し、時間、資源、費用を節約するために、HBKは車両とインフラの両方の完全な測定および監視ソリューションを提供します。