光センサ技術によるトンネル監視

トンネルはインフラの中核です。でも安全は?今日では、ファイバーブラッグ技術に基づいて、光センサ技術を使用してトンネルの信頼性の高い状態監視を可能にする最新の監視システムが導入されています。

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トンネルはインフラの中核です。大都市、山岳、さらには水中で見られます。接続を提供し、距離を短縮します。でも安全は?

今日、最新のモニタリングシステムは、ファイバーブラッグ技術を使用してトンネルの信頼性の高い状態モニタリングを可能にします。

トンネル内の機械的な変形は、特にトンネル自体またはその近傍での工事中に重大な安全上の危険をもたらす可能性があります。構造の安定性と信頼性を迅速に確認することが肝要です。

トンネル監視に使用するセンサ技術を選択する際には、次の課題を考慮する必要があります。

センサは、短期的にも長期的にも、意図した時間全体にわたって必要な信号を確実に提供できるでしょうか。
通常、トンネル内では長いケーブルが使用されます。したがって、長距離でも測定信号の品質を保証できるでしょうか？
トンネル内のトラフィックに影響を与えずに、監視システムを設置できるでしょうか。</li><li>もちろん、根本的な問題は、例えば問題が発生した場合にアラームを鳴らすのに、どのような測定量と基盤となるモデルが適しているかということです。

上記すべてにおいて、ファイバーブラッグ技術に基づく光センサ技術は、従来の監視システムに代わる強力な技術として発展しました。

ファイバーブラッググレーティング技術：最適解

ファイバーブラッグセンサは、ひずみなどの物理量を光で測定。卓越した長期安定性に加えて、この技術にはもう1つの大きな利点があります：測定品質を実質的に損なうことなく、測定値を長距離伝送することができます。さらに、1本の光導波路に複数のファイバーブラッグセンサを収容できるため、監視システムのセットアップの手間を最小限に抑えることができます。これは、特に何キロメートルもの長さのトンネルを監視する場合に重大な側面です。また、トンネルの通常運転時の集塵測定にも交通を妨げることなく利用できます。

HBKは、ユーザーがトンネル監視にファイバーブラッグセンサを使用する利点を最大限に活用できるようにするトンネル監視ソリューションを提供します。

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センサー

トンネル覆工に設置された、ひずみと温度を測定するセンサ。センサは、金属桁に溶接したり、コンクリート壁に埋め込んだり、表面に接着したりできます。これらの「センサーリング」は異なるトンネル区間に設置することができ、光ファイバーケーブルで相互に接続される。

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光学式インテロゲータ

オプティカル・インテグレータによって生成された値を測定するために特別に設計されたオプティカル・インテグレータ。

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catmanソフトウェア

catmanの簡単な取り扱いと強力な機能により、データの収集、視覚化、分析をシンプルにします。

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トンネルでファイバーブラッグセンサを使用する利点

光ファイバ測定システムは、長期間の監視と測定サイクルの短縮の両方に適しています。システムは、通常の運転中に使用できます。測定ポイント間の収束を推定するためにMEMCOT法（詳細はアプリケーションノートを参照）が使用されたロシオトンネルとサンパウロ地下鉄トンネルの例で説明します。

HBK測定システムは、継続的な使用のための信頼性の高いソリューションです。これは、測定データを「確実かつ長期間」取得するだけでなく、トンネルジオメトリの大幅な変更に対する自動アラームの設定を可能にすることを意味します。システムは既製品で構築することも、カスタムシステムチームのサポートにより、お客様固有のニーズに合わせて調整することもできます。お問い合わせください。