民間機・防衛機

航空機メーカーは、民間機と戦闘機の両方で最大限の安全性を確保するために、厳密で包括的な試験を実施しています。設計エンジニアは、過酷な条件下でも高い性能と信頼性を維持しながら、騒音や公害の仕様を満たすために、より効率的なエンジンや電動エンジンの要求に直面しています。しかし、新しい推進システムは、市場投入までの時間が短い一方で、追加的かつ包括的なテストが必要です。

どんな航空機も、ましてや現代の戦闘機は、操縦性を高めるために動的に不安定になるものです。そのため、新素材を使用することで構造的な課題がさらに深刻化します。シミュレーションモデルや物理的なプロトタイプを検証し、耐空証明を取得するためには、部品やシステム、航空機全体に対する高価で大規模な試験が必要です。

これらの複雑で高価な検査を短時間で行うためには、高度な技術が不可欠です。HBKはこうした課題を痛感している。当社の統合ソリューションは、航空試験要件に確実に対応し、正確で信頼性の高い結果を提供し、「First-time-right」アプローチをサポートします。

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主な応用分野

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航空機の電化
構成と整合性
複合飛行システム・機体
推進システム

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Passenger aircraft on maintenance of engine and fuselage repair in airport hangar

電動化は、地上・空中すべての乗り物におけるメガトレンドであり、航空宇宙産業にも進出している。航空機の電気推進システムは、高電圧化、高周波化によって技術の限界に挑戦するため、設計や測定に独自の課題があります。これらのシステムは非常に複雑で、初期検証や認証、効率や制御のテストのために、多数の測定と多種多様な信号の取得が必要です。

私たちHBKは、新規材料、部品、システム全体の初期研究・検証でお客様をサポートします。HBKのオールインワンパワーテストソリューションは、すべての測定を統合・同期化し、迅速かつ正確で信頼性の高いテストを可能にします。

電気航空機推進試験

電気航空機の推進システムを最適化するためには、各推進ユニットの電気的、機械的、制御的な相互作用を特徴付ける必要があります。HBKは、これらの相互作用に深い洞察を提供しながら、テストの複雑さを簡素化します。

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航空機用電気モーターテスト

HBKの電気モーター専用テストソリューションで、航空機用電気モーターの多くの相の電力と損失を測定します。これらの高精度な測定結果によって、モーターの効率、電力密度、信頼性を確保することができます。

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電気航空機のインバータ試験

インバーター駆動のシステムは、航空宇宙産業では新しいものです。高い位相数と高周波の電気信号が、インバータテストの複雑さを増しています。HBKのシングルシステムソリューションでは、インバータの効果を把握することができます。

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航空機の電気系統のテスト

電気航空機の本格的な試験には長い時間がかかり、すべての動作状態や潜在的な故障をカバーします。HBKの電気系統試験ソリューションは、膨大な量のデータを取得・処理し、信頼性、安定性、障害処理を保証します。

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バッテリーテスト

最高の性能と安全性を確保するために、HBKは機械振動、電気、耐久性テストのためのバッテリーテストソリューションを提供しています。耐久性テストは繰り返し行われることが多いので、テスト結果が正確で一貫していることを確認します。

Close-up of aircraft maintenance technician screwing part into the wing of an airplane at the hangar

部品の材料特性の決定や、本格的な疲労試験による航空機全体の寿命の決定、CAEを用いたシミュレーションや物理的な地上振動試験など、さまざまな場面で活躍します：一般的な負荷条件から数千回の試験サイクルにわたる極端な事象まで、航空機の動的および静的な挙動を測定することは、高価で時間のかかる作業です。このような複雑なタスクを管理し、エンジニアがテスト時間とリソースを効率的に活用できるのは、専用のテストソリューションと高信頼性の機器だけです。

静的試験と疲労試験

最大限の安全性を確保するため、何千回もの疲労試験サイクルにより、さまざまな使用条件下での航空機の構造挙動をシミュレーションし、翼には極度の負荷がかかる。HBKの強力な計算ツールは、大量のデータもリアルタイムで管理します。

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衝撃・振動試験

極端な事象を再現するには、すべてのテスト実行が完璧である必要があります。コストがかかり、リピートするのが難しいのです。それゆえ、信頼性が重要です。衝撃・振動試験用のHBKシステムソリューションは、何十年にもわたって市場で試行錯誤されてきました。

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フライトテスト

航空機の開発において、シミュレーションは重要な役割を担っています。しかし、その結果は、風洞実験や飛行実験などの物理的な試験で検証する必要があります。HKBの高精度な測定・分析機器により、テスト結果を信頼することができます。

グランドバイブレーションテスト（GVT）

地上振動試験（GVT）は、新型機および改造機において、最初のテスト飛行の前に実施することが義務付けられています。当社のGVTソリューションは、航空機の構造特性を理解し、構造境界の予測を更新するのに役立ちます。

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インピーダンス管検査

これらのテストは、開発プロセスの早い段階で材料の音響特性を決定し、規制への適合を確認するのに役立ちます。また、HBKテストソリューションでは、組み立てられた部品の音響的影響を予測することができます。

耐空証明を取得するためには、新しく開発された航空機を徹底的にテストする必要があります。飛行制御システム全体とその構成部品の故障ゼロは必須です。機体構造は、運用期間を通じて最高の性能を発揮できるよう、総合的な試験を行います。騒音規制はますます厳しくなり、騒音に悩まされる機体レイアウトを可能な限り小さく設計することがメーカーに求められています。HBKのフライトシステムおよび機体試験専用ソリューションは、国際試験規格への準拠を保証し、航空機の騒音認証に使用されることが承認されています。

アイアンバード

飛行制御、電気、油圧の部品やシステムのモックアップをテストにかける。HBKのオールインワンテストソリューションは、すべてのコンポーネントの高い性能と信頼性を保証し、耐空証明を取得するのに役立ちます。

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フライオーバーテスト

航空宇宙産業において、騒音公害はますます大きな関心事となっています。HBKの測定ソリューションは、飛行中の航空機のエンジンや機体の音源を個別に追跡し、高解像度の音響マップを作成することで、航空機騒音の最適化に貢献します。

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ランプノイズテスト

この標準化された地上での音響測定は、駐機中の航空機にかかる騒音と、その職員や乗客への影響を判定するものです。HBKテストシステムは、国際規格に基づく航空機の騒音認証に使用することが認められています。

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Detail of the propulsion system of a turbine engine from an airplane

ジェットエンジンのような推進システムは、航空機の騒音フットプリント全体の主な原因となっています。低騒音の推進システムを設計するためには、音源を特定し、その影響を軽減することが重要です。振動などの物理的な力がエンジンの構造に与える影響については、十分に検討する必要があります。一般的に、これらのテストをすべて行うには、短い時間しかありません。HBKは、「Right-First-Time」エンジニアリングをサポートし、推進システムの騒音、振動、構造力学試験において、超信頼性と高品質のソリューションを提供しています。