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¡Gracias!

Gracias por su interés en InnoTrans 2024. Estamos encantados de que se una a nosotros. 

La edición 2024 de InnoTrans tuvo lugar del 24 al 27 de septiembre en Berlín, Alemania. Estábamos en el pabellón 23, stand 315.

¡Gracias por visitar HBK en este evento! Ahora puede acceder y descargar los documentos sobre nuestros Productos y Soluciones para la industria Ferroviaria.


Descargar folletos HBK 2024

Mantenimiento predictivo

Historias de éxito

Bombardier logra una validación 8 veces más rápida de los viajes en vagón y la seguridad con nCode GlyphWorks

 

Bombardier Transportation es una de las empresas líderes mundiales en la fabricación y el mantenimiento de equipos ferroviarios. La operación de fabricación de la empresa en Derby construye vehículos ferroviarios de pasajeros para el mercado del Reino Unido. La instalación de pruebas de la empresa en Derby ofrece servicios de pruebas independientes a propietarios y operadores de vehículos ferroviarios en el Reino Unido, Europa y en todo el mundo. Los vagones de mercancías europeos requieren el cumplimiento de una serie de normas de seguridad y de marcha de vehículos ferroviarios, como la norma europea BS EN 14363. En el pasado, se necesitaban unas 160 horas para analizar los datos de prueba y verificar el cumplimiento de esta norma de seguridad. El flujo de análisis de datos suele consistir en filtrar datos, realizar un análisis de frecuencia y un análisis estadístico y generar informes.

 

Bombardier Transportation ahora utiliza el software de análisis de datos de prueba HBK nCode GlyphWorks para automatizar este proceso, reduciendo el tiempo necesario para analizar los datos de prueba de 160 horas a unas 20 horas. Además de ahorrar tiempo, el proceso automatizado proporciona un nivel de seguridad muy alto de que los procedimientos de análisis de datos necesarios para validar el cumplimiento de la norma se han seguido según lo especificado.

 

Caso real

Información superior mejora la disponibilidad, la seguridad y el cumplimiento para el sector ferroviario

 

HBK Prenscia Solutions se asoció con un cliente operador ferroviario para suministrar, configurar, integrar e implementar un sistema de seguimiento de la fiabilidad y gestión de acciones correctivas. El sistema ofrece información superior sobre los problemas emergentes y el impacto de las mejoras implementadas.

 

Folleto

Procesamiento de señales 
 

Es un sistema de postprocesamiento que contiene un conjunto completo de estándares y herramientas para medir los datos y aumentar la durabilidad y el rendimiento del producto. 

Folleto

Datos y análisis basados en la web
 

Es un sistema basado en la web para crear, compartir y ejecutar aplicaciones de ingeniería y procesos de análisis, lo que permite trabajar de forma remota desde cualquier lugar. Proporciona una gestión potente de datos de prueba que permite búsquedas de metadatos en grandes volúmenes de datos medidos. Ofrece una solución integrada para unir procesos de ingeniería, encapsular la experiencia y fomentar la colaboración entre los departamentos de pruebas físicas y simulación CAE. 

Supervisión de la infraestructura

Folleto

Soluciones de monitorización dinámica y estática para estructuras de ingeniería civil
 

HBK ofrece una amplia cartera de soluciones para la monitorización de la salud estructural, que incluye una amplia gama de componentes, desde sensores hasta software, incluidas diferentes tecnologías para adaptarse mejor a las necesidades. Sensores eléctricos u ópticos, como extensómetros, acelerómetros, sensores de desplazamiento, sensores de carga, entre otros, incluidos los sistemas de adquisición más adecuados, software, transmisión de datos y potentes herramientas de análisis. Si es necesario, nuestro equipo especializado proporciona ingeniería de aplicaciones, instalación y soporte.

Folleto

Bandas extensométricas soldables 
 

Los extensómetros soldables y la tecnología inalámbrica de HBK combinan la eficiencia de los extensómetros soldables con la flexibilidad de los sensores inalámbricos. Esto permite una rápida implementación y recopilación de datos incluso en los entornos más desafiantes. Al combinar este hardware con nuestra plataforma, obtiene acceso a datos, análisis y alertas en tiempo real.

Medición en vía

Folleto

Argos® KI
 

La IA de Argos® se creó para encontrar un método que simplificara y optimizara al máximo el mantenimiento predictivo de las ruedas. El valor de excentricidad (OOR) de cada rueda se puede calcular con gran precisión para los próximos tres meses.

Argos® AI no solo se comprueba una vez, sino siempre con los datos más recientes durante el funcionamiento y se mejora para lograr el resultado más preciso. A través de estas predicciones, es posible planificar el mantenimiento del material rodante y sus ruedas y minimizar los tiempos de inactividad no planificados. Esto también permite una utilización más eficiente de la vida útil del vehículo.

 

Folleto

ARGOS® CENTRAL

 

El servidor ARGOS® CENTRAL es una aplicación basada en navegador para la supervisión e interacción con el agente ARGOS® CENTRAL. El cliente ARGOS® CENTRAL es un servicio web para consultar datos de supervisión y operativos. Descubra más sobre estos sistemas.

 

Folleto

Supervisión de trenes a pie de vía
 

El diseño modular de Argos® es su punto fuerte. Argos® se desarrolla continuamente para adaptarse a los requisitos cambiantes de las aplicaciones. Argos® puede ampliarse en cualquier momento desde el sistema de supervisión de trenes a pie de vía (WTMS) rentable y sencillo hasta el sistema de supervisión y medición de trenes a pie de vía preciso y eficiente (sistema WTM+M).

Cuanto más precisos sean los datos de medición en los sistemas WTMS, más seguros y precisos podrán ser los cambios que implemente en su sistema ferroviario existente. Solo los datos de medición válidos permiten el desarrollo de otros modelos de negocio y estrategias para medidas de mantenimiento preventivo y reducción de costes.
 

Folleto

Maquinaria y vehículos especiales para la construcción ferroviaria

 

El sistema de pesaje en movimiento (WIM) de ARGOS® está diseñado para medir los parámetros de contacto entre rueda y carril y lleva más de 20 años utilizándose en condiciones ferroviarias difíciles. Mide las fuerzas verticales y longitudinales que se miden durante los cruces de trenes a velocidad de funcionamiento y los parámetros restantes. Descubra más sobre este sistema de pesaje dinámico para vehículos ferroviarios.

 

Medición a bordo

Folleto

Supervisión de líneas aéreas y control dinámico de la fuerza de la catenaria

 

Reduce la interrupción de la vía al evaluar continuamente el estado de la línea de alimentación aérea mediante la instalación directa de una solución de medición totalmente óptica en el pantógrafo de los trenes en funcionamiento normal. Descubra más sobre nuestra Solución de monitorización de pantógrafos.

Sonido y vibración

Datos del producto

PULSE Array Acoustics, formación de haz de fuente móvil de vehículos ferroviarios BZ-5939
 

La formación de haz de fuente móvil de vehículos ferroviarios BZ-5939 es una opción para PULSE Array Acoustics, tipo de formación de haz 8608, una aplicación de identificación de fuentes de ruido (NSI) basada en matriz para PULSE. La formación de haz es un método de mapeo de fuentes de ruido que utiliza una matriz de micrófonos para detectar la dirección de llegada del sonido desde las fuentes hasta la matriz. El BZ-5939 sigue un movimiento lineal paralelo a la matriz de micrófonos plana y permite el cálculo de la velocidad-posición a partir de una señal de velocidad pulsada o fotocélulas. La opción también permite la visualización del mapeo frente a la posición y la contribución de presión frente a la posición y la frecuencia al mismo tiempo. La visualización de los resultados se ha optimizado para adaptarse a vehículos ferroviarios largos.

Webinar grabado

Formación de haces en movimiento de vehículos ferroviarios
 

En este seminario web grabado, aprenderá más sobre la formación de haz, una técnica de medición basada en matrices para la localización de fuentes de ruido. Este método se utiliza a menudo en fuentes estacionarias (fijas), pero también se puede aplicar a fuentes en movimiento, como el paso de vehículos ferroviarios. Mediante ejemplos prácticos, describiremos la configuración de hardware y software necesaria para realizar las mediciones y visualizar y clasificar las principales fuentes de ruido, que en el caso de los vehículos ferroviarios suelen ser los pantógrafos, las ruedas y los bogies.

Sensores inalámbricos y GNSS IMU​

Ficha de datos del producto

3DM-GQ7-GNSS/INSS
 

El 3DM-GQ7-GNSS/INS es una solución de navegación completa que ofrece una precisión de posición a nivel de centímetro. El sistema incluye receptores GNSS duales de múltiples bandas, sensores inerciales MEMS de baja deriva y un robusto filtro de Kalman extendido adaptativo (EKF). Los sensores han establecido el estándar de rendimiento de los sensores inerciales durante más de 20 años. El 3DM-GQ7-GNSS/INS sigue construyendo sobre ese legado e incluye una serie de nuevas características que garantizan un rendimiento óptimo incluso en las aplicaciones más exigentes.

Sensores de vibración

Smart machinery health monitoring solutions EN

Smart machinery health monitoring solutions - Brochure
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Folleto

Soluciones inteligentes de control del estado de la maquinaria
 

La plataforma CAN-MD® puede coexistir y operar dentro de una variedad de protocolos CAN y, si es necesario, se pueden obtener puentes para convertir a otros protocolos de bus como Ethernet, RS232/RS485 y protocolos ARINC, por nombrar algunos.

¡Hay mucho más por descubrir! 

 

No dude en consultar otras áreas de nuestro sitio web, incluyendo nuestra sección de Noticias, Áreas de enfoque, Centro de recursos y próximos Eventos.

 


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Tanto si tiene preguntas, necesita más información o está preparado para comenzar a trabajar con nosotros, estamos aquí para ayudarle. Nuestro equipo le proporciona el mejor servicio y las soluciones personalizadas para satisfacer sus necesidades. No dude en ponerse en contacto, ¡estamos a solo un clic!

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