Medición de la excentricidad de las ruedas ferroviarias

El módulo OOR instalado en la vía mide las desviaciones de la forma circular ideal de la rueda del ferrocarril. Estas desviaciones pueden afectar considerablemente al rendimiento, aumentar el desgaste y reducir la eficiencia general, lo que perjudica tanto al rendimiento operativo como al estado de las vías.

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Las irregularidades en forma de zonas planas, poligonizaciones y excentricidad tienen efectos directos sobre factores críticos como la Vibración, el desgaste y la dinámica del contacto entre la rueda y el carril en general. Cualquier desviación de la redondez ideal de la rueda puede provocar fallos operativos, un mayor daño y un desgaste prematuro.

La medición de la circularidad de las ruedas garantiza que los propietarios y operadores de trenes e infraestructuras ferroviarias puedan cumplir con estrictas tolerancias y asegura que los componentes funcionen según lo previsto. De este modo se evitan averías y se aumenta la eficiencia y la fiabilidad de las redes ferroviarias.

Mediciones de precisión para la industria ferroviaria

La solución de medición de la circularidad de las ruedas de HBK mide la circularidad de las ruedas de los trenes, detecta y cuantifica los problemas y previene futuros puntos problemáticos para los trenes y las vías.

La supervisión de los primeros indicios de desviación significa que, gracias al mantenimiento preventivo, los ingenieros están siempre preparados para evitar daños mayores y los problemas derivados de ellos en el funcionamiento ferroviario.

Esta solución de medición está disponible tanto como sistema independiente como parte integrante de un sistema más completo de medición ferroviaria en vía ARGOS®. Nuestro módulo OOR es adecuado para todo tipo de transporte ferroviario: desde trenes de mercancías hasta trenes de alta velocidad, pasando por metros y tranvías.

Die Überwachung auf frühzeitige Anzeichen einer Abweichung verhindert weitere Schäden am Radreifen und ermöglicht die vorausschauende Wartung für bessere Leistung, Sicherheit und Langlebigkeit.

Eine optimierte OOR-Messung verhindert betriebliche Ausfälle und sorgt für Kosteneinsparungen bei reaktiver Instandhaltung und Ersatz.

Für ein Höchstmaß an Flexibilität kann unser OOR-Modul als Standalone-System oder auch als integraler Bestandteil eines umfassenderen ARGOS®-Systems installiert werden. Die Sensoren können problemlos an die Schienen angeklemmt werden.

Datos sobre el módulo OOR de HBK

El módulo ARGOS® OOR se instala fácilmente con un dispositivo de sujeción y mide la desviación de la circularidad ideal de la rueda con una precisión de medición inigualable.

El módulo mide la circunferencia total de la rueda en el punto en el que esta entra en contacto directo con la vía y registra con precisión los excesos de determinados valores límite o umbrales.

Los sensores instalados a lo largo de la vía garantizan que cada rueda se mida con al menos dos pasadas. De esta manera, se recopilan datos suficientes para aumentar la precisión y garantizar la detección y confirmación fiables de comportamientos anormales.

Velocidad de mezcla de 50 a 250 km/h
Resolución: 0,01 mm; precisión de repetición 0,05 mm como función de tendencia, 0,1 mm como medición individual.
Superficie plana: a partir de 30 mm
Poligonización: 2. a 32. Orden
Combinable con los módulos ARGOS® WIM y RBM Straight (o con PROFIL para el módulo independiente OOR).

Póngase en contacto con nuestro equipo de ingeniería de ventas sobre el terreno para obtener un análisis de necesidades sin compromiso.

Webinario: Cómo la medición de la excentricidad de las ruedas puede ahorrar dinero y reducir los tiempos de inactividad

Descubra cómo el módulo ARGOS® OOR está revolucionando la tecnología de supervisión de la infraestructura ferroviaria.

Contenido:

¿Qué es el módulo ARGOS® OOR?
Cómo sus funciones de monitorización pueden prolongar la vida útil de las ruedas en un 50 %.
Cómo el aprendizaje automático ayuda a pronosticar el estado de las ruedas con hasta 3 meses de antelación

Regístrese gratis

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¿Qué es ARGOS®?

Los sistemas ARGOS® proporcionan datos precisos para optimizar sus estrategias de mantenimiento con los sistemas de medición de trenes en vía (WTMS). Su concepto modular permite integrar uno o varios módulos en el mismo sistema, lo que garantiza unos costes operativos optimizados y una flota duradera.

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Medición de la excentricidad de las ruedas ferroviarias

¿Por qué medir la presión arterial?

Mediciones de precisión para la industria ferroviaria

Datos sobre el módulo OOR de HBK

Webinario: Cómo la medición de la excentricidad de las ruedas puede ahorrar dinero y reducir los tiempos de inactividad

¿Qué es ARGOS®?

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