Certificación de Ruido Estático del Motor

Una prueba para medir el ruido estático de motores nuevos o modificados en tierra si se ha obtenido la certificación de ruido inicial. Nuestra prueba de certificación de ruido estático del motor cumple con los requisitos y procedimientos establecidos por los estándares de la industria.

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Dado que las pruebas de ruido estático de motores de aeronaves en tierra suelen ser menos costosas que las pruebas de vuelo y están menos afectadas por las condiciones atmosféricas, variaciones en la superficie del suelo, rutas de vuelo, etc., y, por lo tanto, son más predecibles, son preferibles a las pruebas de vuelo. Después de la certificación inicial de ruido de la aeronave, los fabricantes de aeronaves no necesitan realizar una prueba completa de certificación de ruido en motores nuevos o motores que han sido modificados. Pueden obtener de las autoridades la certificación de ruido de los motores nuevos (o modificados) mediante el procedimiento de Equivalencia de Tierra a Vuelo (GTFE).

El sistema de Prueba de Certificación de Ruido Estático del Motor (SECT) de Brüel & Kjær sigue los requisitos de medición y procedimientos establecidos por los estándares de certificación de ruido de la industria ICAO FAR 36 y Anexo 16, y SAE ARP1846A y ARP866A – Valores Estándar de Absorción Atmosférica en Función de la Temperatura y Humedad.

Sugerencia del sistema

Static engine noise certification system overview

El Sistema SECT realiza con precisión todas las tareas necesarias para la certificación de ruido estático del motor y pruebas de desarrollo, y se basa en nuestra plataforma de adquisición y análisis de datos PULSE y otros productos comerciales estándar que cubren toda la cadena de medición. Adquiere todos los datos relevantes de ruido y clima necesarios para generar niveles de ruido certificados, y corrige estos datos a condiciones de referencia estándar, tanto para el equipo de medición como para la absorción atmosférica.

Como el Sistema SECT es un marco abierto, se pueden agregar o incorporar tareas adicionales de investigación y desarrollo (basadas en los requisitos individuales del cliente) dentro del flujo de trabajo del sistema.

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