O cálculo de um mapa de eficiência envolve varrer a máquina através de todas as configurações possíveis de torque e velocidade em relação aos vários modos de operação do inversor. A abordagem tradicional envolve dispositivos de medição analógicos de baixa frequência - como multímetros e Analisadores de Potência AC - juntamente com sensores digitais de torque. Com modernos sistemas de aquisição de dados digitais de alta velocidade como o
eDrive, é agora possível realizar análises de eficiência diretamente nos dados digitalizados. Isto acelera consideravelmente o teste e permite uma análise mais complexa das medições de potência dinâmica transiente que estão associadas à condução no mundo real e ao Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure (WLTC). Mapas detalhados de eficiência baseados neste dado digital de alta velocidade são produzidos usando o
nCode GlyphWorks, que pode calcular a potência e o consumo de energia para todos os estados do motor elétrico. O glifo Surface Plot é ideal para binário vs eficiência de velocidade e mapeamento de perdas para testes de motor CA, bem como outras aplicações para dados gerais mapeados XYZ.
