Eletrificação de Veículos

A eletrificação dos veículos é fundamental para reduzir as emissões e melhorar a sustentabilidade. A Prenscia trabalha com clientes e investigadores para melhorar a eficiência e fiabilidade dos veículos movidos a bateria através de análises avançadas mecânicas, elétricas e de durabilidade.

Plugged in chargers into two electric cars at a charge station

Projetar e Testar a Resistência de Componentes Estruturais para Veículos Elétricos

Técnicas de Pós-Processamento Elétrico e de Sinais para Análise de Potência AC em Veículos Elétricos

Aplicação de Técnicas Estatísticas e de Fiabilidade para Determinar a Vida da Bateria em Veículos Elétricos

Análise de fadiga, testes de vibrações e fiabilidade para insights de veículos eletrificados

Os engenheiros estão a mobilizar-se a um ritmo acelerado para responder às exigências e desafios apresentados pela mudança para dispositivos e transportes alimentados por bateria mais amplamente adotados. A Prenscia fez parceria com clientes e investigadores para fornecer insights sobre os aspectos mecânicos e de durabilidade, aspectos elétricos e de processamento de sinais, bem como aspectos estatísticos e de fiabilidade destes veículos altamente avançados para uma compreensão mais aprofundada de como o alcance e a eficiência geral do veículo podem ser melhorados.

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Mecânica e durabilidade
Processamento eléctrico e de sinais
Estatística e fiabilidade

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Aspectos mecânicos e de durabilidade

Tal como os seus homólogos com motores térmicos, os veículos elétricos são suscetíveis a falhas de fadiga estrutural. A complexidade mecânica da estrutura da bateria e suas montagens também dão origem a problemas adicionais significativos de falha por fadiga. Os insights sobre essas falhas estruturais e induzidas por vibração permitem que os engenheiros eliminem o risco de falha por fadiga, melhorem a durabilidade dos motores elétricos e aumentem a confiabilidade do veículo.

Desenho de fadiga das baterias
Ensaios acelerados de vibrações de baterias
Análise de fadiga de estruturas de veículos

Aspectos eléctricos e de processamento de sinais

O alcance teórico e real de um veículo elétrico pode variar significativamente. Para maximizar o alcance e a eficiência geral do veículo, é necessário entender e caracterizar como o veículo é usado e determinar, por meio de medições e análises meticulosas, onde ocorrem perdas de eficiência.

Eficiência do motor elétrico e mapeamento de perdas
Medição e Análise
Avaliação real da utilização da bateria e da eficiência do veículo

Aspectos estatísticos e de fiabilidade

Todas as baterias dos veículos elétricos degradam ao longo do tempo. O seu desempenho, no entanto, varia consoante o modelo e as condições externas, tais como utilização, temperatura e métodos de carregamento. A fim de melhorar a fiabilidade geral do sistema de baterias e evitar a exposição excessiva à garantia, é importante compreender tanto a vida média como a distribuição estatística das vidas da bateria. Além disso, entender como a bateria se degrada ao longo do tempo levará a melhorias significativas no design da bateria, confiabilidade e eficiência do veículo.

Análise da duração da bateria
Modelação e análise da degradação do desempenho da bateria
FMEA para novos modos de falha

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Eletrificação de Veículos

Análise de fadiga, testes de vibrações e fiabilidade para insights de veículos eletrificados

Aspectos mecânicos e de durabilidade

Aspectos eléctricos e de processamento de sinais

Aspectos estatísticos e de fiabilidade

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