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O trabalho de testar a energia móvel, a energia transitória, a energia no interior dos veículos e a eficiência apresenta vários desafios únicos. Uma delas é que não existe uma frequência constante: a velocidade do veículo está em constante mudança - aumentando ou diminuindo. É muito raro um motorista entrar em um veículo e conduzir a uma velocidade constante durante toda a viagem.

Existem algumas questões relacionadas à forma como os instrumentos tradicionais lidam com a frequência de rastreamento. Muitos dos instrumentos mais tradicionais foram originalmente desenvolvidos para a rede elétrica, portanto, utilizam um sistema de circuito de bloqueio de fase e requerem uma frequência fixa. Isso significa que utilizá-los em um veículo onde a velocidade e a frequência elétrica estão em constante mudança cria desafios significativos para obter medições precisas e confiáveis.

Existem condições em constante mudança nessas máquinas elétricas, especialmente para testes em estrada. Pense em veículos acelerando a partir de um semáforo e em híbridos engatando e desengatando a embreagem. Podem ocorrer transientes, como colisões com objetos ou derrapagens das rodas no gelo. Há uma variedade de questões que podem surgir.

Monitorar uma máquina à medida que ela desacelera ao longo do tempo é uma tarefa desafiadora com equipamentos tradicionais. A HBK combate esse problema utilizando um sistema de detecção de ciclo. Algoritmos digitais que rastreiam cruzamentos zero são utilizados para determinar ciclos para realizar cálculos de potência. Isso possibilita a realização de testes dinâmicos.

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Exemplo de teste de energia transitória

Teste de Energia Móvel para Patinete Elétrico

Este exemplo de teste de potência transitória foi realizado em um patinete elétrico. Os cabos de tensão trifásicos foram retirados e montados em um sistema de teste HBK Genesis a bordo e conectados a uma bateria de 12 volts. Em seguida, foi conectado a um computador para aquisição e visualização de dados. Esta configuração é apresentada acima. A scooter foi então conduzida em uma pista, uma pista com uma colina, e os dados foram coletados em tempo real.