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Projetar com respeito ao ruído, vibração e aspereza (NVH) é notoriamente desafiador. Os engenheiros também estão sob pressão constante devido à necessidade contínua de reduzir o tempo de lançamento no mercado.

Os veículos devem ser refinados e silenciosos, mas rugir apropriadamente quando queremos – e permanecer dentro dos limites legais de ruído. E com milhares de componentes interagindo com a estrutura, o NVH total pode ser difícil de prever e projetar.

Definição de Metas de NVH

Para alcançar um desempenho de NVH que supere o de veículos concorrentes, os engenheiros de design precisam de metas definitivas que possam almejar no início do processo de desenvolvimento do veículo.

Dito isso, nossa experiência em relação ao NVH é subjetiva, tornando as metas numéricas difíceis de aperfeiçoar – especialmente durante a fase pré-protótipo. A simulação de NVH permite que gerentes e clientes dirijam veículos rivais e modelos anteriores em cenários altamente realistas, para que os engenheiros possam quantificar suas opiniões.

A partir desses benchmarks, os engenheiros podem desenvolver novas metas que melhorem áreas apropriadas de NVH e, em seguida, descer as metas para definir as contribuições de cada subcomponente.

Simulação e Desenvolvimento de Veículos

Os desenvolvedores fazem alterações ao longo do desenvolvimento de um veículo. É útil avaliar os efeitos das alterações e testar soluções de design alternativas - como componentes modificados - em um protótipo virtual. Com a simulação de NVH da Brüel & Kjær, é possível testar os efeitos de NVH de designs alternativos lado a lado, sem fazer um protótipo físico. As simulações podem combinar dados de testes do mundo real e dados de modelos de elementos finitos (FE), interagindo com todos os códigos FE comuns.

Um Simulador de NVH de Desktop é um sistema completo para uso em um ambiente de escritório ou laboratório, permitindo ao usuário avaliar, modificar e projetar dados interativamente ao ‘dirigir’ através de um cenário virtual exibido em um monitor de desktop.

Baseado na necessidade de ter uma maneira mais consistente de avaliar e comunicar o desempenho de NVH de um veículo antes de ter um protótipo físico real, ele utiliza controles do motorista – acelerador, marchas, direção e freio – como entradas para um modelo de som em tempo real que recria com precisão o som de um carro em todo o seu envelope de condução. Ele exibe um cenário visual suficientemente realista em uma série de monitores de computador para que especialistas e não especialistas possam avaliar a qualidade do som de veículos existentes ou virtuais com confiança enquanto dirigem. Ele pode ser facilmente transportado, por exemplo, .

Sugestão de sistema

Visão geral do sistema de simulação de NVH de Desktop

O software de preparação de dados permite que dados de NVH e desempenho do veículo sejam extraídos de gravações feitas na estrada ou em um banco de testes (ou qualquer outra fonte de dados de NVH) e preparados para condução livre em um simulador de NVH. Os módulos incluem:

  • Funcionalidade central e visuais
  • Avaliação do júri
  • Engenharia
  • Engenharia e avaliação técnica

O hardware fornecido com o sistema padrão inclui um PC, um volante de alta qualidade e pedais, três telas, para fornecer uma impressão mais realista, e um conjunto de fones de ouvido equalizados e combinados. Hardware opcional pode ser fornecido. 

Um simulador de NVH de veículo completo recria estímulos de som e vibração em um veículo estacionário e completo com uma tela de projeção mostrando o cenário virtual. Isso fornece um ambiente de avaliação controlado e imersivo para avaliação de design de som e vibração.

Sugestão de sistema

Visão geral do sistema de simulação NVH de veículo completo

O Simulador de Veículo Completo da Brüel & Kjær integra o Simulador de NVH de Desktop em um veículo doador fixo para criar um contexto multimodal completo. Isso pode ser fornecido como uma solução turnkey completa, ou os módulos necessários do Simulador de NVH podem ser integrados em um simulador de condução existente para adicionar capacidade de avaliação de NVH. A vibração, por exemplo, no assento (três eixos), pedais ou volante, é normalmente incluída nos estímulos interativos de NVH.

O Simulador de Estrada DTS permite que os sons dos veículos criados usando o simulador NVH Desktop sejam experimentados em um carro real enquanto se dirige na estrada. Os sons do veículo existente são modificados em vez de substituídos, resultando em uma apresentação muito natural dos sons-alvo.

Sugestão de sistema

Visão geral do sistema de simulação em estrada

O DTS On-road Simulator Tipo 8601-N é um módulo opcional do PULSE NVH Vehicle Simulator, usado para avaliações consecutivas de veículos de referência ou metas propostas, enquanto se dirige um veículo de teste. 

Usando o Tipo 8601-N, o motorista pode ouvir tanto o som existente, que é então modificado pelo Simulador de Estrada em tempo real, quanto o som-alvo desejado resultante. O Simulador de Estrada pode adicionar (mas não cancelar) sons de mascaramento. Os controles são os mesmos que na versão desktop do Simulador NVH, mas implementados na estrada para maior realismo e relevância contextual.

O Simulador de Som Externo DTS facilita o design de som ao avaliar o som externo e audicionar alternativas. Ele auxilia no design e avaliação do som de veículos elétricos e híbridos, bem como do som de veículos 'convencionais', como a qualidade do som do escapamento externo.

Sugestão de sistema

Visão geral do sistema de simulação de som externo

O Simulador de Som Externo DTS Tipo 8601-T é um módulo opcional para o Simulador de Veículos PULSE NVH Tipo 3644 e é usado para auralizar o som externo de um veículo em movimento como seria experimentado por um observador externo. O veículo pode estar realizando qualquer manobra de direção (partindo e saindo em um estacionamento, aceleração rápida, etc.) em qualquer cenário (por exemplo, uma cidade) e o observador também pode fazer qualquer trajetória, por exemplo, estacionário ou um pedestre caminhando pelo cenário. Durante a engenharia, as contribuições das várias fontes podem ser determinadas usando ferramentas de contribuição de caminho de fonte.

Explore a Simulação NVH por Aplicação

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Dê vida aos dados de som e vibração. Experimente o som e a vibração de protótipos NVH virtuais, entenda e comunique informações NVH, e tome decisões sobre alvos, conteúdo e designs NVH mais rapidamente e com mais confiança do que nunca. Projete e engenhe as características de som e vibração "certas" no veículo. Combine dados de referência, dados medidos e resultados de análise CAE de múltiplos tipos em protótipos NVH virtuais que podem ser dirigidos e experimentados em cenários altamente realistas. Entenda os dados NVH tanto subjetivamente quanto objetivamente e tome decisões NVH facilmente.