arrow_back_ios

Main Menu

arrow_back_ios

Main Menu

arrow_back_ios

Main Menu

Na competitiva indústria automotiva atual, é fundamental avaliar com rapidez e precisão o ruído e a vibração percebidos. Para cumprir as regulamentações e aprimorar a experiência, é necessário conhecer mais do que apenas os níveis e as percepções com que as pessoas se deparam. É importante conhecer detalhadamente as contribuições das diferentes fontes para identificar a fonte correta dos fenômenos vibroacústicos. Para minimizar os caminhos que a energia vibroacústica percorre até atingir as pessoas, é fundamental compreender como ela se propaga através da estrutura e do ar.

 

Na competitiva indústria automotiva atual, é fundamental avaliar com rapidez e precisão o ruído e a vibração percebidos. Para cumprir as regulamentações e aprimorar a experiência, é necessário conhecer mais do que apenas os níveis e as percepções com que as pessoas se deparam. É importante conhecer detalhadamente as contribuições das diferentes fontes para identificar a fonte correta dos fenômenos vibroacústicos. Para minimizar os caminhos que a energia vibroacústica percorre até atingir as pessoas, é fundamental compreender como ela se propaga através da estrutura e do ar.

Contribuição do caminho de origem e domínio do tempo

A fonte está com o volume excessivamente alto ou o caminho de transmissão é muito fácil? Muitas questões técnicas surgem durante o aperfeiçoamento de veículos de desenvolvimento. A análise de fontes, caminhos e contribuição de ruído e vibração (SPC) é uma técnica para avaliar as contribuições de ruído de fontes suspeitas de ruído ou vibração por meio de vários caminhos acústicos ou vibroacústicos até um local de receptor desejado.

Com a análise SPC, é possível categorizar os efeitos percebidos pelo observador (receptor) como transmitidos pelo ar ou pela estrutura e aprofundar progressivamente suas origens, rastreando-as até sua fonte, como um suporte específico do motor. Fontes dominantes com relação a um determinado receptor podem ser destacadas para ajudar a concentrar o esforço de engenharia onde ele tem o maior efeito. Isso auxilia os engenheiros e gerentes automotivos a aprimorar seu processo de tomada de decisões de engenharia e possibilita a avaliação paralela de alternativas de projeto e variantes de produtos ao longo do processo de desenvolvimento do veículo.

Para um SPC eficaz em veículos, é importante analisar eventos transitórios, como acelerações e desacelerações, e reproduzir sinais modificados para simular alterações no projeto. O software SPC no domínio do tempo permite ouvir e modificar as intensidades das fontes de ruído ou as sensibilidades do caminho para definir níveis-alvo para fontes de componentes individuais ou caminhos de transferência. Os dados SPC no domínio do tempo também podem ser transferidos para um modelo NVH Simulator para avaliações de condução virtual. 

Embora os métodos SPC sejam frequentemente utilizados para a análise do ruído interior da cabina, com fontes e percursos tanto acústicos como vibratórios, também podem ser utilizados para analisar o ruído de passagem de veículos utilizando uma configuração de passagem interior. Em alguns casos, as medições operacionais podem ser combinadas, por exemplo, medindo com um microfone binaural Head and Torso Simulator (HATS) dentro do veículo e, simultaneamente, medindo com um conjunto de microfones internos de passagem.

Contribuição da fonte de ruído para o ruído exterior do veículo

A solução BK Connect® Pass-by SPC foi especialmente concebida para analisar o ruído exterior dos veículos (ruído de passagem) utilizando medições num dinamômetro de chassis numa câmara semi-anecóica.

A metodologia SPC exclusiva do BK Connect calcula explicitamente as contribuições da fonte, o que permite a validação do modelo através da comparação da soma das contribuições com a medição original. Quanto melhor for a correspondência, maior será a confiança nos resultados e na sua utilização posterior para otimização do projeto ou desenvolvimento de soluções para problemas de ruído.


Configuração do sistema

Para SPC de ruído de passagem, microfones indicadores são incluídos ao redor de cada fonte para as medições operacionais. Estes, em combinação com as funções de transferência acústica (ATFs) medidas utilizando uma fonte de velocidade de volume (VVS), permitem determinar as intensidades operacionais de cada fonte individual. As contribuições da fonte são então avaliadas e processadas em cada microfone da matriz de passagem, da mesma forma que em um teste de passagem interno padrão. Isso gera uma simulação de ruído de passagem com contribuições de cada fonte. O resultado geral do SPC é validado utilizando o resultado padrão de aprovação.

O método BK Connect inclui a modelagem de fontes de componentes, em que grupos de fontes representam componentes físicos individuais como fontes independentes. Por exemplo, cada face do motor, o orifício de admissão e o orifício de escape podem ser modelados como fontes de componentes individuais. Cada fonte de componente tem, então, uma contribuição associada ao resultado total.

 

Produtos Relacionados

  • BK Connect Tipo 8441-D
  • Microfone de Superfície Tipo 4949
  • Microfone de Array de 20 kHz Tipo 4985
  • Microfone de campo livre de 1/2" Tipo 4189-A-021
  • Sistema de aquisição de dados LAN-XI

Contribuição do caminho de origem para o som e a vibração interiores

O sistema SPC avalia as contribuições de ruído e vibração para fenômenos gerados pela estrutura utilizando os métodos de rigidez da montagem ou matriz de impedância, e para fenômenos transmitidos pelo ar utilizando o método de substituição da fonte.

O SPC no domínio do tempo permite que as contribuições de ruído resultantes sejam avaliadas no software Insight 8601-S usando reprodução binaural, enquanto se fazem modificações em tempo real das intensidades individuais das fontes ou modificando os caminhos do ruído no domínio da frequência.

O software Insight pode servir como uma ponte para modelos CAE, combinando dados de teste e resultados CAE para produzir modelos híbridos que destacam várias opções de projeto. Esses modelos também podem ser exportados para o Simulador NVH para avaliações virtuais de direção.

Configuração do sistema

time domain source path contribution

Uma configuração típica consiste no software de aquisição de dados BK Connect com visualizador SPC (7798-A), SPC no domínio do tempo (7798-E), software Insight 8601-S e hardware de aquisição de dados LAN-XI. Utilize o Insight para analisar os resultados de dados SPC experimentais, híbridos ou puramente analíticos baseados em CAE por meio da reprodução interativa e análise dos resultados.

Recomendamos também hardware de reprodução de som binaural de alta qualidade, sobre o qual podemos fornecer orientação. Acelerômetros, microfones, martelos, etc., também são necessários para a entrada de dados no SPC. Ele opera com dados adquiridos pelos sistemas de aquisição de dados BK Connect/LAN-XI, bem como pela maioria dos outros sistemas de aquisição de dados e soluções CAE.

Produtos Relacionados

  • Contribuição de Caminho de Fonte Tipo 7798
  • Insight
  • LAN-XI DAQ System

Como cada componente contribuirá para o som geral de um produto? Como é possível identificar a origem do som? Como o som chega até onde o senhor o ouve? E o que pode ser feito para melhorar o som do veículo? Seja para avaliar as contribuições de um motor em uma bancada de testes ou identificar contribuições operacionais na estrada, a Contribuição da Trajetória da Fonte no Domínio do Tempo (SPC) permite avaliar trajetórias de transferência e contribuições para avaliar rapidamente o ruído e a vibração percebidos pelos ocupantes do veículo. Nossa tecnologia exclusiva no domínio do tempo permite que você ouça e compare conjuntos de dados consecutivamente, além de avaliar os efeitos que os desenvolvimentos terão nos produtos finais por meio de modelos SPC. O sistema também pode inspecionar dados no domínio da frequência, proporcionando grande flexibilidade. 

Sugestão de sistema

Visão geral do sistema de contribuição do caminho da fonte no domínio do tempo

Uma configuração típica consiste em um sistema de aquisição de dados PULSE com visualizador SPC (7798-A), domínio temporal (7798-E) e software Insight 8601-S e hardware LAN-XI. Recomendamos também o uso de hardware adequado para reprodução de som – placa de som ZH-0677, amplificador de fones de ouvido ZE-0769 e fones de ouvido HT-0017. Acelerômetros, microfones, martelos, entre outros, também são necessários.

A SPC opera com dados adquiridos pelos sistemas de aquisição de dados PULSE, bem como pela maioria dos outros sistemas de aquisição de dados e soluções CAE.

A SPC oferece uma ponte entre os dados experimentais do mundo real e os dados analíticos gerados a partir de modelos CAE. Combine os resultados dos testes e da CAE no SPC para produzir modelos híbridos ou protótipos virtuais. Utilize o Insight para analisar os resultados de dados SPC experimentais, híbridos ou puramente analíticos baseados em CAE por meio da reprodução interativa e análise dos resultados.

Sugestão de sistema

Visão geral da integração do CAE e do sistema de dados de teste

Para a integração SPC de CAE/Teste, uma configuração típica consiste no SPC Viewer (7798-A), SPC no domínio do tempo (7798-E) e Insight 8601-S. Recomendamos também o uso de hardware adequado para reprodução de som, incluindo a placa de som ZH-0677, o amplificador de fones de ouvido ZE-0769 e os fones de ouvido HT-0017.

O DTS CAE Auditioner (8601-X) é um modelo opcional para o Insight Tipo 8601-S e pode incorporar rapidamente intensidades de fonte e funções de transferência de programas CAE comuns na ferramenta de avaliação Insight.