Schock- und Falltests von Produkten, Komponenten und Subsystemen

Bei Schocktests werden Nutzlasten wie Fernseher, Autoteile oder Haushaltsgeräte kurzzeitig mit 100 g oder 11 m/s bewegt, um zu simulieren, dass ein Auto gegen ein Schlagloch fährt oder ein Fernseher beim Transport herunterfällt.

Automobil-OEMs, militärische und kommerzielle Hersteller haben Standards für Schocktests. Dazu gehören SAE J1455 für Schock- und Falltests von Fahrzeugen und Komponenten, IEC 60068-2-27, IEC 60068-2-29 und IEC 60068-2-31 für klassische Schock-, Stoß- und Falltests von kommerziellen Produkten und MIL-STD-810 für klassische Schocktests und die Analyse des Schockantwortspektrums (SRS) von militärischen Systemen. Die Möglichkeit, standardisierte Testprofile über die Controller-Software zu speichern und wiederzuverwenden, unterstützt die einfache Testausführung.

Für Schocktests schlagen wir ein System vor, das auf dem luftgekühlten V8-Schüttler mit mittlerer Kraft und einer branchenführenden Auslenkung von 63,5 mm (2,5 Zoll) und einer Spitzengeschwindigkeit von 1,8 m/s (70,9 Zoll/s) basiert. Der intuitive _LASERUSB Controller, dessen Schocktest-Software eine schnelle und genaue Aufzeichnung und Analyse von Schocktests ermöglicht, steuert dies. Für fortgeschrittene Schockanalysen berechnet BK Connect Shock Response Analysis die SRS aus Transienten im Zeitbereich, um das Schadenspotenzial von transienten Ereignissen zu bestimmen.