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Messung der Unrundheit von Eisenbahnrädern

Das wayside-installierte OOR-Modul misst Abweichungen von der idealen Kreisform des Eisenbahnrads. Diese Abweichungen können die Leistung erheblich beeinträchtigen, den Verschleiß erhöhen und die Gesamteffizienz reduzieren, worunter sowohl die Betriebsleistung als auch der Zustand der Schienen leiden.
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Warum OOR messen?

Unrundheiten in Form von Flachstellen, Polygonisationen und Exzentrizität haben direkte Auswirkungen auf kritische Faktoren wie Vibration, Verschleiß und die Dynamik des Rad-Schiene-Kontakts im Allgemeinen. Jede Abweichung von der idealen Radrundheit kann zu betrieblichen Ausfällen, erhöhter Beschädigung und vorzeitigem Verschleiß führen.

Die Messung der Radrundheit sorgt dafür, dass Eigentümer und Betreiber von Zügen und Zuginfrastruktur strenge Toleranzen einhalten können und stellt sicher, dass die Komponenten wie vorgesehen funktionieren. Dadurch wird Ausfällen vorgebeugt und die Effizienz und Verlässlichkeit der Eisenbahnnetze erhöht.

Präzisionsmessungen für die Bahnindustrie

Die Messlösung zur Radrundheit von HBK misst die Rundheit von Zugrädern, erkennt und quantifiziert Probleme und beugt zukünftigen Problemstellen für Zug und Gleise vor.

Die Überwachung auf frühzeitige Anzeichen einer Abweichung bedeutet, dass Ingenieure dank vorausschauender Wartung stets vorbereitet sind, um größere Schäden und daraus resultierende Probleme im Bahnbetrieb zu vermeiden.

Diese Messlösung ist sowohl als Standalone-System als auch in Form eines integralen Bestandteils eines umfassenderen ARGOS® Wayside Train Measurement Systems erhältlich. Unser OOR-Modul ist für alle Arten von Schienenverkehr geeignet: von Güterzügen über Hochgeschwindigkeitszüge bis hin zu U- und Straßenbahnen. 

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Die Überwachung auf frühzeitige Anzeichen einer Abweichung verhindert weitere Schäden am Radreifen und ermöglicht die vorausschauende Wartung für bessere Leistung, Sicherheit und Langlebigkeit.

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Eine optimierte OOR-Messung verhindert betriebliche Ausfälle und sorgt für Kosteneinsparungen bei reaktiver Instandhaltung und Ersatz.

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Für ein Höchstmaß an Flexibilität kann unser OOR-Modul als Standalone-System oder auch als integraler Bestandteil eines umfassenderen ARGOS®-Systems installiert werden. Die Sensoren können problemlos an die Schienen angeklemmt werden.

Fakten zum OOR-Modul von HBK

Das ARGOS® OOR-Modul lässt sich problemlos mit einer Klemmvorrichtung installieren und misst die Abweichung von der idealen Radrundheit mit unerreichter Messgenauigkeit.

Das Modul misst den gesamten Radumfang an der Stelle, an der das Rad das Gleis direkt berührt, und zeichnet präzise Überschreitungen bestimmter Grenz- oder Schwellenwerte auf.

Die wayside-installierten Sensoren sorgen dafür, dass jedes Rad mit mindestens zwei Überfahrten gemessen wird. Auf diese Weise werden ausreichend Daten für eine erhöhte Genauigkeit und die zuverlässige Erkennung und Bestätigung abnormaler Verhaltensweisen erfasst.

 

  • Messgeschwindigkeit von 50 bis 250 km/h
  • Auflösung: 0,01 mm; Wiederholpräzision 0,05 mm als Trendfunktion, 0,1 mm als Einzelmessung
  • Flachstelle: ab 30 mm
  • Polygonisierung: 2. bis 32. Ordnung
  • Kombinierbar mit ARGOS® WIM und RBM Straight-Modulen (oder mit PROFIL für das OOR Standalone-Modul)
     

Wenden Sie sich an unser Field Sales Engineering-Team, um eine unverbindliche Bedarfsanalyse zu erhalten.

Webinar: Wie die Messung der Radunrundheit Geld sparen und Ausfallzeiten reduzieren kann

Erfahren Sie, wie das ARGOS® OOR-Modul die Technologie zur Überwachung der Eisenbahninfrastruktur revolutioniert.

Inhalte:

  • Was das ARGOS® OOR-Modul ist
  • Wie seine Monitoring-Möglichkeiten die Radlebensdauer um 50 % verlängern können
  • Wie maschinelles Lernen die Prognose des Radzustands bis zu 3 Monate im Voraus unterstützt
Kostenlos anmelden
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Was ist ARGOS®?

Die ARGOS®-Systeme stellen präzise Daten für die Optimierung Ihrer Wartungsstrategien mit Wayside Train Measurement Systems (WTMS) bereit. Ihr modulares Konzept ermöglicht die Integration von einem oder mehreren Modulen in dasselbe System und sorgt so für optimierte Betriebskosten und eine langlebige Flotte.

Broschüre herunterladen
Messung der Unrundheit (Out-of-Roundness, OOR)

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