Os veículos devem cumprir normas nacionais e internacionais. A verificação é complexa, demorada e cara. Na HBK, estamos bem cientes dos desafios de teste e medição ao longo do ciclo de vida do produto neste mercado altamente competitivo. Nossa abordagem de primeira vez certa permite que os engenheiros economizem tempo e dinheiro e lancem seus produtos o mais rápido possível. Uma solução de teste dedicada para acionamentos elétricos e híbridos os ajuda a otimizar a eficiência e obter uma vantagem competitiva.
Nossos poderosos ferramentas de simulação e análise de dados fornecem insights profundos sobre o comportamento estrutural do veículo para validar o design ou fazer alterações cedo no processo. Medir ruído e vibração e tomar medidas para alcançar níveis-alvo é uma parte essencial do teste físico de veículos. No campo, dispositivos móveis de aquisição de dados robustos fornecem resultados precisos e confiáveis. Saiba mais sobre nossa caixa de ferramentas abrangente de teste e medição para carros, vans e caminhões.
Veículos híbridos e elétricos (EV) são um mercado em rápido crescimento. Novos trens de força estão sendo desenvolvidos a um ritmo acelerado, exigindo testes e otimização extensivos tanto em nível de componente quanto de sistema. Os testes também incluem sistemas auxiliares, como ar condicionado ou infotainment, que afetam o comportamento elétrico geral de um veículo.
Além de avaliar potência e eficiência, determinar ruído e vibração desde o desenvolvimento até a produção é crucial para garantir que apenas produtos da mais alta qualidade sejam lançados no mercado.
A simulação imita o comportamento de um veículo no mundo real e sob diferentes cenários de carga. Testes virtuais realizados em gêmeos digitais permitem que os usuários avaliem cada componente, o que pode ser impossível com um protótipo físico. E para obter uma compreensão mais profunda de como esses componentes interoperam em nível de subsistema e sistema para fazer previsões sobre durabilidade e eficiência. O objetivo é, claro, validar ou alterar o design em um estágio inicial de desenvolvimento. Reduzir o risco de falha economiza tempo e dinheiro que seriam gastos em testes físicos.
Grande parte do desenvolvimento de veículos está sendo antecipada para simulação. No entanto, dados do mundo real são necessários para validar e verificar modelos de simulação e otimizá-los. Somente testes realizados em bancadas de teste/dinamômetros e em campo fornecem condições reais de uso. Os resultados ajudam os engenheiros a entender melhor o produto final e como todos os subsistemas funcionam juntos. Eles podem avaliar a durabilidade estrutural, bem como as características de ruído e vibração para garantir que o veículo atenda às metas e satisfaça as expectativas dos clientes.
