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모건 스탠리에 따르면, 2021년은 "전기차 보급에 있어 중대한 해가 될 전망이다." 이러한 시장의 중대한 변화는 수많은 차량 모델과 신기술의 신속한 개발을 요구하고 있다. 이 제품들은 모두 고객이 이동성에 의존하는 내구성, 신뢰성 및 성능을 갖추도록 설계되어야 합니다.

이 프레젠테이션에서는 전기차 제조업체들이 Prenscia의 소프트웨어 브랜드인 nCode와 ReliaSoft를 활용하여 어떻게 통찰력을 얻고 설계를 개선하고 있는지 개괄적으로 설명합니다. 특히, 다음과 같은 측면을 강조할 것입니다:

기계적 및 내구성 측면

  • 배터리 팩의 피로 설계
  • 배터리 팩 가속 진동 시험
  • 경량 차량 구조물의 피로 분석 

전기 및 신호 처리 측면

  • 전기 모터 효율 및 손실 매핑
  • 전력 측정 및 분석
  • 실제 배터리 사용량 및 대상 고객 분석

통계적 및 신뢰성 측면

  • 배터리 수명 분석
  • 배터리 성능 저하 모델링 및 분석
  • 신규 전기차 기술에 대한 FMEA(고장 모드 및 영향 분석)

원래 2021년 2월 23일에 발표됨