평면, 다각형 및 편심 형태의 불규칙성은 진동, 마모 및 일반적으로 바퀴-레일 접촉의 역학과 같은 중요한 요소에 직접적인 영향을 미칩니다. 이상적인 바퀴의 원형에서의 모든 편차는 운영 중단, 손상 증가 및 조기 마모로 이어질 수 있습니다.
바퀴의 원형 측정은 기차 및 기차 인프라의 소유자와 운영자가 엄격한 허용 오차를 준수할 수 있도록 보장하며, 구성 요소가 의도한 대로 작동하도록 합니다. 이로 인해 고장을 예방하고 철도 네트워크의 효율성과 신뢰성을 높입니다.
HBK의 바퀴 원형 측정 솔루션은 기차 바퀴의 원형을 측정하고 문제를 인식 및 정량화하며 기차와 레일의 미래 문제를 예방합니다.
조기 편차 징후를 모니터링하는 것은 엔지니어들이 예측 유지보수를 통해 항상 준비되어 있어 더 큰 손상과 그로 인한 철도 운영 문제를 피할 수 있도록 합니다.
이 측정 솔루션은 독립형 시스템으로 제공되거나 보다 포괄적인 ARGOS® 도로변 기차 측정 시스템의 통합 구성 요소로 제공됩니다. 우리 OOR 모듈은 화물 기차, 고속 기차, 지하철 및 트램을 포함한 모든 종류의 철도 교통에 적합합니다.
ARGOS® OOR 모듈은 클램프 장치로 쉽게 설치할 수 있으며, 비할 데 없는 측정 정확도로 이상적인 바퀴 원형에서의 편차를 측정합니다.
모듈은 바퀴가 레일에 직접 닿는 지점에서 전체 바퀴 둘레를 측정하고 특정 한계 또는 임계값을 초과하는 것을 정확하게 기록합니다.
웨이사이드에 설치된 센서는 각 바퀴가 최소 두 번 측정되도록 보장합니다. 이러한 방식으로 충분한 데이터가 수집되어 정확성을 높이고 비정상적인 행동을 신뢰성 있게 감지하고 확인할 수 있습니다.
비즈니스 요구 분석을 받으려면 저희 Field Sales Engineering-팀에 문의하십시오.
ARGOS® OOR 모듈이 철도 인프라 모니터링 기술을 혁신하는 방법을 알아보세요.
내용:
ARGOS® 시스템은 웨이사이드 기차 측정 시스템(WTMS)을 통해 유지보수 전략 최적화를 위한 정확한 데이터를 제공합니다. 모듈식 개념은 동일한 시스템에 하나 이상의 모듈을 통합할 수 있게 하여 운영 비용을 최적화하고 내구성이 뛰어난 함대를 보장합니다.
이를 통해 HBM, Brüel & Kjær, nCode, ReliaSoft, Discom 브랜드가 하나로 통합되어 더 깨끗하고 건강하며 생산적인 세상을 위해 더 빠르게 혁신할 수 있도록 지원합니다.
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