Teste de vibração da bateria

O teste de vibração de módulos e packs de baterias de veículos elétricos (EV), eixos elétricos e trens de força elétricos é realizado durante o desenvolvimento de protótipos para validar a liberação do produto para produção.

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Car service ,fitting a car battery with wrench / soft focus picture

Os sistemas de baterias EV normalmente representam 80% do custo do trem de força do EV. O objetivo dos testes é identificar e corrigir quaisquer imperfeições no design ou na fabricação, validar o lançamento do produto o mais cedo possível e levar novos veículos ao mercado rapidamente. Como as autoridades em todo o mundo classificam as baterias de íon de lítio como "mercadorias perigosas", elas também estão sujeitas a rigorosos padrões de teste regulatórios.

Os testes de Baterias EV impõem múltiplas tensões na célula, módulo, pacote ou subsistema simultaneamente. Shakers aplicam cargas de vibração ou choque. Ao mesmo tempo, as câmaras ambientais adicionam fatores de temperatura e umidade. Combinar esses fatores mecânicos e ambientais com testes elétricos que simulam ciclos de energia permite que os engenheiros observem e meçam os efeitos cumulativos no desempenho e durabilidade da bateria.

Sugestão de sistema

A configuração ideal para testes de vibração e choque de Baterias EV começa com um vibrador eletrodinâmico de alta força, confiável e robusto, alimentado por um sistema de amplificador energeticamente eficiente. Uma mesa deslizante equipada com pedestais minimiza as massas móveis, enquanto maximiza a carga útil do DUT. A compatibilidade da plataforma com câmaras climáticas de fabricantes internacionais líderes permite que os engenheiros de teste adicionem as condições ambientais necessárias para testes eficazes de baterias EV.

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LDS V9940

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LDS V8900

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O shaker de alta força LDS® V8900 oferece versatilidade e capacidade de teste incomparáveis. Este vibrador eletrodinâmico refrigerado a ar fornece um alto momento de virada e uma classificação de força de 80 kN (17.894 lbf) para testes de vibração e choque de alto desempenho de grandes estruturas e dispositivos.

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LDS DPA-K

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controlador de vibração

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TYPE 4535-B

Acelerômetro Triaxial CCLD de Uso Geral, TEDS, 9,8 mV/g

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