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abril
 

O desafio para os fornecedores passou a ser o acesso a protótipos, acompanhar a velocidade de desenvolvimento e cumprimento/superando metas obrigadas que por vezes parecem não ter fundamento.  Na verdade, a mudança parece ser a única constante na cultura de hoje.  De todas as coisas que um engenheiro enfrenta em um OEM ou fornecedor de nível, a capacidade de acompanhar o ritmo vertiginoso de desenvolvimento é a mais importante.  Este novo ritmo de desenvolvimento é fundamental para ganhar quota de mercado e posicionamento do produto para acelerar o tempo de colocação no mercado.  Ter o produto mais novo e cool no mercado primeiro é o nome do jogo.

 

Para acompanhar o ritmo de desenvolvimento, os engenheiros devem olhar com a mente aberta para procurar tecnologia que forneça soluções que ajudem tanto os OEMs como os fornecedores de nível de nível a partilhar e comunicar eficazmente os dados de engenharia de forma significativa; criando um ambiente onde nós, como engenheiros, possamos compreender uma linguagem comum e experimentar os impactos das nossas escolhas e decisões, ao mesmo tempo que removemos o tempo e a redundância deste processo de comunicação. 

 

Estes dois fatores podem ter um impacto positivo imediato nas empresas que optarem por abraçá-lo.  Dados adequados são fundamentais para atingir metas e marcos; ainda mais crítica é a necessidade de comunicá-los àqueles que podem não ter formação técnica ou de engenharia.  Os engenheiros, por natureza, gostam de lidar com linhas “ondulares” numa página.  Mas pergunte a si mesmo: as outras partes interessadas no seu processo têm a mesma afinidade por essas linhas?  E quanto aos seus fornecedores de confiança?  Essas linhas transmitem o impacto que o desempenho dos seus componentes/sistemas tem no veículo?  Como podemos trazer todas estas pessoas para a mesma mesa? 

 

Não precisamos de tecnologia que torne as linhas mais brilhantes, mais claras ou mais ousadas.  Não estamos à procura do próximo passo na linha de apresentação.  Precisamos de procurar ferramentas e tecnologias que comuniquem o contexto e sinta-se atrás dessas linhas.  Isso é o facilitador para impulsionar o processo de desenvolvimento, mais rápido.  Isso forçará uma mudança de paradigma para muitos engenheiros tradicionais que ainda se concentram nessas linhas “ondulado”.  Isso também forçará novas abordagens na forma como recolhemos, criamos e recolhemos dados.  No final do dia, esses dados precisam de estar conectados às pessoas.  Deve transmitir significado e propósito a outros que têm influência no nosso processo e, ao mesmo tempo, ser aplicado de forma rápida e eficaz.

 

Como engenheiros, DEVEMOS ter empatia pela equipa de desenvolvimento maior. 

Pensemos em: 

  • O profissional de marketing — ele/ela precisa entender a experiência do utilizador e o ADN da marca que foi pensado para ajudar a vender para o mercado. 
  • A equipa de fabricação/produção — terá de compreender a importância de qualquer alteração na vida útil do produto — mesmo que isso signifique um desconforto de fabrico único. 
  • A equipa financeira — Como podemos fazê-los perceber porque é que os gastos solicitados e a seleção de componentes específicos são tão importantes para esta plataforma específica?
  • A equipa de sourcing — Como podemos partilhar porque escolhemos A sobre B e a importância dessa escolha para o veículo?

 

Depois de ter pensado nas outras partes interessadas no processo, faça a si mesmo estas perguntas:

  • Posso dar-me ao luxo de passar uma semana inteira de reuniões matinais explicando a diferença entre a linha azul e a linha vermelha numa sala de administração para as várias equipas, outros fornecedores e/ou gestores? 
  • É um uso eficaz do meu tempo para educar e treinar outras pessoas nas formas de dados NVH aos quais eles só podem estar expostos como parte deste projeto? 
  • Como podemos ligar os dados a uma perceção pessoal de uma forma que exija consideravelmente menos tempo e esforço?

 

As suas respostas provavelmente o levarão a procurar um caminho melhor.  E há uma maneira melhor. Um simulador de NVH da HBK pode dar vida àquelas linhas “ondulares” que gastamos tanto tempo e esforço explicando e debatendo.  Pode dar um contexto real ao que os dados significam de uma forma que qualquer pessoa possa compreender claramente — é visceral.  Somos seres multimodais; como tal, obtemos uma melhor compreensão através dos nossos sentidos, como a audição e o sentimento, do que jamais conseguiríamos comparando gráficos 2D numa página. 

 

Ao utilizar um simulador HBK NVH, poderá:

  1. Reduzir o stress na comunicação, interna e externamente. 
  2. Traga mais pessoas para a mesa e ajude-as a compreender a sua ligação com o sucesso do programa.
  3. Demonstrar rapidamente o impacto direto da contribuição de um indivíduo para o veículo final.
  4. Ajude a eliminar a ansiedade da engenharia e impulsionar o sucesso colaborativo e convergente.
  5. Demonstrar claramente a eficácia de um design versus outro.

 

Pense nos seus desafios diários e quanto tempo é gasto nessas linhas “rabanas”. Ao usar um simulador para resolver problemas de NVH, prometo que podem voltar aquela semana de reuniões que planearam para explicar as mesmas coisas várias vezes a grupos diferentes. Os simuladores já não são o futuro; estão aqui e passaram de ferramentas altamente técnicas especializadas que apenas alguns poderiam pagar, e menos poderiam operar, para uma solução convencional acessível que tem uma poderosa posição de análise de custo-benefício e um retorno do investimento MUITO rápido. 


Se quiser explorar o que um simulador pode significar para a sua organização, vamos falar em breve. Garanto-lhe que o investimento de 15 a 30 minutos terá um valor para si.  Aguardo com expectativa a nossa discussão .

 

Gary F. Newton Jr.
Diretor de Automóvel — Américas 
Classe VI
734-604-7559

Contactar Gary


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