TOYO TIREのようなタイヤメーカーにとって、車室内に伝わる タイヤ騒音は、顧客体験と競争力に直接影響する重要な設計 要素です。従来行われていた、試作品の実車走行試験によりタ イヤの音響特性を評価する方法は、柔軟性に限界があり、コス トと時間がかかります。このホワイトペーパーでは、HBKの音 響振動計測エンジニアリングサービスと共同で実施された、 シミュレーション主導の新しい方法について詳しく説明しま す。
This will bring together HBM, Brüel & Kjær, nCode, ReliaSoft, MicroStrain and Discom brands, helping you innovate faster for a cleaner, healthier, and more productive world.
