El sensor de par de alta velocidad T40HS tiene un diseño corto y ligero diseñado para velocidades de rotación de hasta 45 000 rpm, un transductor que ahorra espacio y dinero para sus aplicaciones de alta velocidad.
T40HS
La brida de torsión del T40HS está diseñada para un propósito: ofrecer una medición de par excepcionalmente precisa en las aplicaciones de alta velocidad más exigentes. Con su diseño sin cojinetes y sin contacto y su construcción robusta, el T40HS garantiza confiabilidad, baja incertidumbre y estabilidad a largo plazo, algo especialmente valioso en la maquinaria turbo, las pruebas de motores de turbina y el desarrollo de máquinas eléctricas.
Con una clase de precisión de 0,05, un efecto de temperatura mínimo cada 10 K, una falta de linealidad mínima, una histéresis pequeña y una repetibilidad excelente, el T40HS garantiza una alta precisión en un amplio rango de medición.
El diseño en línea sin cojinetes del T40HS garantiza una instalación sencilla, minimiza la influencia mecánica, lo que logra una baja incertidumbre de medición, y produce datos limpios y estables incluso en condiciones de carga altamente dinámicas.
Y gracias a su cuerpo ligero de titanio, el sensor de par de alta velocidad tiene un momento de inercia bajo. Esto se traduce en un menor par durante la aceleración y una menor carga del rodamiento, lo que aumenta la vida útil del sistema.
El T40HS está diseñado para aplicaciones de velocidad ultra alta. Está perfectamente diseñado para soportar las duras condiciones de los bancos de pruebas automotrices y los entornos de pruebas aeroespaciales y energéticas, como
:Tiene una incertidumbre de medición mínima que garantiza resultados fiables y, por tanto, un control preciso al final de la línea de producción.
El transductor de par T40HS incluye de serie la interfaz de comunicación digital TMC (comunicación de medición de par) integrada de HBK. A través de esta interfaz, puede conectarse a un módulo de interfaz de par (TIM) para ampliar las capacidades de la brida de torsión en un instante, añadiendo modernos buses de campo basados en Ethernet con interfaces digitales y proporcionando una salida de frecuencia estándar. El módulo TIM-EC le permite integrar el sensor de par en muchos conceptos modernos de automatización y control mediante tecnologías digitales como EtherCAT y PROFINET.
La familia T40HS consta de una serie de variantes basadas en un rango de par máximo específico dentro del cual se garantizan las tolerancias y la precisión de medición especificadas. Para obtener especificaciones técnicas, solicitar una demostración y realizar pedidos, visite nuestro sitio de servicio al cliente y díganos cómo podemos ayudarlo.
Haga clic aquí para leer nuestro informe técnico sobre la reducción de la incertidumbre en la medición del par motor en las pruebas de motores de turbina.
Haga clic aquí para leer Cómo los sensores de par sin rodamientos en línea pueden ayudar a aumentar la eficiencia de las turbomáquinas.
La ficha técnica de la brida T40HS todavía no se encuentra disponible. Para obtener especificaciones técnicas, solicite más información rellenando el siguiente formulario:
La brida de torsión T40B, con su diseño de baja inercia, ofrece resultados estables y repetibles y es ideal para bancos de pruebas de I+D y pruebas de producción de final de línea (EoL).