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车辆NVH模拟


NVH模拟使经理和客户都能在高度真实的情况下 "驾驶 "竞争对手的车辆和以前的车型,这样工程师就能量化他们的意见。

考虑到噪声、振动和粗糙度(NVH)的设计是众所周知的挑战。工程师们还面临着持续的压力,需要缩短上市时间。

车辆必须精致、安静,但在我们想要的时候,也要适当地咆哮,并保持在法定的噪音限制之内。由于有数以千计的部件与结构相互作用,总的NVH可能很难预测和设计。

NVH目标设定

为了实现超越竞争车辆的NVH性能,设计工程师需要在车辆开发过程中尽早实现明确的目标。

也就是说,我们关于NVH的经验是主观的,从而使数字目标难以完善--特别是在预制阶段。NVH模拟使经理和客户都能在高度真实的情况下 "驾驶 "竞争对手的车辆和以前的车型,这样工程师就能量化他们的意见。

根据这些基准,工程师们可以制定新的目标,改善适当的NVH领域,然后将目标逐级分解,以确定每个子部件的贡献。

车辆模拟和开发

开发人员在车辆的整个开发过程中都会做出改变。在虚拟原型中,评估改变的效果和试验替代的设计方案--如修改的部件--是很有用的。利用Brüel & Kjær的NVH模拟,无需制作物理样机,就能对替代设计的NVH效果进行背对背的测试。仿真可以结合现实世界的测试数据和来自有限元(FE)模型的数据,与所有常见的FE代码对接。

桌面NVH模拟器是一个在办公室或实验室环境中使用的完整系统,使用户能够通过在桌面显示器上显示的虚拟场景中 "驾驶",以交互方式评估、修改和设计数据。

基于在拥有实际的物理原型之前,需要有一种更一致的方式来评估和交流车辆的NVH性能,它使用驾驶员控制--加速器、齿轮、转向器和刹车--作为实时声音模型的输入,准确地再现了汽车在整个驾驶范围内的声音。它在一系列计算机显示器上显示足够逼真的视觉场景,以便专家和非专家能够在驾驶时自信地评估现有或虚拟车辆的声音质量。它可以很容易地被运输,例如,.

系统建议

桌面NVH模拟系统概述

数据准备软件使NVH和车辆性能数据能够从道路或试验台(或任何其他NVH数据来源)的记录中提取,并准备在NVH模拟器中自由驾驶。模块包括:

  • 核心和视觉
  • 评审团评价
  • 工程学
  • 工程和陪审团

标准系统提供的硬件包括一台个人电脑,一个高质量的方向盘和踏板,三个屏幕,以提供一个更真实的印象,以及一套均衡和匹配的耳机。可以提供可选的硬件。 

全车NVH模拟器在静止的整车中再现了声音和振动刺激,投影屏幕显示了虚拟场景。这为声音和振动的设计评估提供了一个可控的、身临其境的评估环境。

系统建议

全车NVH模拟系统概述

Brüel & Kjær的全车模拟器将桌面NVH模拟器整合到一个固定的捐赠车辆中,以创造一个完整的多模式环境。这可以作为一个完整的交钥匙解决方案提供,或者将所需的NVH模拟器模块集成到现有的驾驶模拟器中,以增加NVH评估能力。例如,座椅(三轴)、踏板或方向盘上的振动,通常包括在交互式NVH刺激中。

DTS道路模拟器允许使用桌面NVH模拟器创建的车辆声音在道路上行驶时在真实的汽车中体验。现有车辆的声音被修改,而不是被替换,从而使目标声音的呈现非常自然。

系统建议

路上模拟系统概述

DTS 8601-N型公路模拟器是一个可选的PULSE NVH车辆模拟器模块,用于对基准车辆或拟议目标进行背对背评估,同时驾驶一辆骡子车。 

使用8601-N型,驾驶员可以听到现有的声音,然后由道路上的模拟器实时修改,以及所需的目标声音。路上模拟器可以增加(但不能取消)掩蔽声音。控制方法与NVH模拟器桌面版相同,但在道路上实施,以增加真实性和背景相关性。

DTS外部声音模拟器通过评估外部声音和试听替代方案来促进声音设计。它有助于设计和评估电动和混合动力汽车的声音,以及 "传统 "汽车的声音,如外部排气声质量。

系统建议

外部声音模拟系统概述

DTS 8601-T型外部声音模拟器是PULSE 3644型NVH车辆模拟器的可选模块,用于听觉化移动车辆的外部声音,因为它将由外部观察者体验。车辆可以在任何场景(例如城镇)中进行任何驾驶动作(在停车场启动和离开,快速加速等),观察者也可以做出任何轨迹,例如,静止的,或在场景中行走的行人。在工程中,可以使用源路径贡献工具来确定来自不同来源的贡献。

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