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4206 型

用于根据ISO 10534-2、ASTM E1050 - 12和ASTM E2611-17测量材料声学性能的传递损失管套件和两个阻抗管套件解决方案。

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4206 型

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传递损失管和阻抗管套件提供配备有传声器和声源的精密测试管。

要进行测量,将材料样品插入管中。然后,管中的扬声器发出精确量化的声音,传声器测量管长度特定位置的声压级。使用 PULSE 软件,您可以在各种测量位置之间根据测量的频率响应函数快速计算材料的垂直入射声学特性。

这些套件通过进行符合 ISO 10534-2、ASTM E1050 – 12 和传递损失 ASTM E2611 – 17 的测量和计算,帮助您确定吸声系数和表面阻抗。

使用场景

  • 通过表征声学材料性能和对竞争产品的基准测试,研究和开发噪声控制产品
  • 通过选择最佳的声学处理和隔声材料,设计飞机和车辆内饰的声学舒适度
  • 在将材料(如组件)纳入制造装配之前,测试特定材料特性并验证材料是否符合法规
  • 验证和校准计算方法,如声学建模

三种测试管类型

我们的每个套件都针对特定的参数和方法进行了优化。

双传声器传递函数法:

  • 阻抗管套件(50 Hz – 6.4 kHz) 4206型
  • 阻抗管套件(100 Hz – 3.2 kHz) 4206-A型

四传声器传递函数法:

  • 传递损失管套件(50 Hz – 6.4 kHz) 4206-T型

有关每个特定套件的更多信息,请参阅产品数据。

材料特性

无论材料是用于吸收空气传播的声音还是减少空气传播的声音,声学设计师或声学工程师都需要了解声学材料的效果。材料样品测试是一种快速方便的方法。

阻抗管或驻波管保证了高度可重复的测试条件。在测试之前,可以在每个传声器位置确定信噪比(SNR),以确保获得准确的结果。

材料的声学特性以吸收、反射、阻抗和传递损失来确定。

功能

  • 水平安装对方向敏感的材料
  • 垂直安装以模拟吊顶上的测量
  • 可在墙上安装
  • 确定垂直入射参数

材料测试应用

在车辆内饰和飞机内饰的开发过程中,早期阶段,设计师为了实现声学舒适性,需要预测装饰内衬、顶棚、座椅和多面板系统等组件的声学影响。

该硬件及其相关软件为分析和数值工具提供了输入,用于预测车辆驾驶舱和飞机驾驶舱等声学腔体中的声场。这些工具包括有限元建模(FEM)和边界元方法(BEM)。

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