Les exigences pour un développement accéléré des produits et la pression pour « bien concevoir dès la première fois » poussent les fabricants à réduire les prototypes, à améliorer les connexions techniques et à partager les données avec un public plus large, avec plus de véracité, de volume et de rapidité. Les simulateurs sont devenus une partie intégrante du processus de conception intégrée.
Il existe deux domaines où l’on peut trouver des simulateurs : Dynamique des véhicules et NVH, avec à la fois des processus de test « conducteur dans la boucle » croissants et optimisés pour fournir des analyses de conception précieuses.
Bien que l’utilisation des simulateurs soit bien établie dans le domaine de la dynamique des véhicules, les simulateurs « conducteur en mouvement » sont devenus extrêmement efficaces et essentiels pour offrir une expérience simulée basée sur un contexte authentifié à d’autres domaines de l’ingénierie comme le NVH. Grâce à ces capacités de simulation améliorées, nous sommes désormais capables de reproduire d’innombrables scénarios virtuels auparavant inaccessibles.
Les ingénieurs sont désormais capables de :
- Connectez votre modèle de dynamique de véhicule à l’ADAS, au Lidar et à d’autres technologies antivirus pour tester les performances ;
- Fournir une lecture acoustique réelle et reflétant la stratégie de conception sonore qui reflète l’identité de la marque du véhicule ;
- Évaluez votre modèle de pneus pour la contribution au bruit de route et l’optimisation du chemin du bruit structurel.
En plus des caractéristiques ci-dessus, la technologie offrira également des résultats sur une gamme de configurations de véhicules, des vitesses (ou accélérations) différentes, et à travers un spectre complet de manœuvres de conduite libre.
Les simulateurs permettent aux ingénieurs de créer des écosphères puissantes et qualifiées qui aboutissent à une conception accélérée des véhicules et à une meilleure expérience utilisateur finale.
Ces nouvelles connaissances et capacités se combinent pour analyser et résoudre de multiples défis que les ingénieurs n’avaient pas encore envisagés ou des problèmes situés en dehors du briefing initial de conception. Les simulateurs offrent aux ingénieurs la possibilité de créer et de comprendre virtuellement d’innombrables défis environnementaux et scénarios de conception.
Les simulations « Driver in the loop » sont essentielles au succès, car les tests virtuels, bien qu’ils soient aussi avancés et approfondis qu’ils le sont actuellement, ne pourront jamais vraiment refléter ou prendre en compte les subtilités présentes dans l’oreille humaine et la réponse émotionnelle. Les simulateurs « pilote dans la boucle » peuvent soit défier un pilote avec un scénario unique, soit défier un jury de pilotes avec des scénarios identiques, afin que les équipes puissent construire des équations de préférence basées sur les retours des pilotes et une confiance statistique accrue dans les modèles.
