Hoy en día, muchas macro tendencias, por ejemplo, los estándares de conectividad, la potencia computacional y la inteligencia artificial (IA), permiten acelerar los conceptos de pruebas virtuales, y la creación de prototipos experimentales se volverá más común. La industria automotriz ya tiene mucha experiencia y conocimiento en estas áreas, pero otras industrias podrían, deberían y probablemente aplicarán cada vez más la tecnología de simulación y los entornos simulados en el futuro.
Existen, por supuesto, escenarios en los que capturar la física utilizando técnicas de simulación –particularmente la multifísica – sigue siendo un desafío. Muchos sistemas activos, una vez integrados en el producto, son extremadamente difíciles de modelar utilizando métodos de última generación. Aquí, la tendencia es más hacia la prueba iterativa de prototipos a nivel de subsistema que a nivel de sistema completo. Esto ayuda a los ingenieros a comprender los modos de fallo desde las primeras etapas del proceso.
En los últimos 20 años, hemos sido testigos de una innovación significativa en estas tecnologías. Solía decir que hay más tecnología básica en el mercado hoy en día de la que podemos consumir, pero estos entornos enriquecidos ya están listos para su implementación.
En resumen, simular sistemas o subsistemas, utilizando ya sea subsistemas físicos en un banco de pruebas o herramientas de simulación o ingeniería asistida por ordenador, ayudará a acortar el ciclo de vida del desarrollo. Para maximizar el potencial de esta transformación digital, la modelización y el análisis virtuales deben alinearse con las pruebas físicas y las mediciones para generar datos más limpios y más útiles.
Sí. Las tecnologías mencionadas no solo han reducido los costes de desarrollo, sino que también permiten, en mi opinión, el "diseño para X". Utilizo el término diseño para X para referirme al "diseño para el coste", "diseño para la calidad", "diseño para la garantía", etc. —esencialmente, la optimización del espacio de diseño.
Para volver al ejemplo de un coche eléctrico moderno: el precio de la batería a menudo representa más de la mitad del coste de producción del coche. Los propietarios de automóviles y las empresas de leasing necesitan saber cuánto tiempo durará la batería.
Reducir el tiempo de desarrollo mediante la optimización del diseño, el uso de la simulación y las pruebas automatizadas no comprometerá la calidad en absoluto, todo lo contrario; estas tecnologías mejoran la calidad.
La convergencia de las capacidades de hardware y software y el uso del desarrollo basado en modelos impulsarán aún más el área de prototipado digital. Esta es un área en la que HBK busca expandirse.
La reciente pandemia de COVID-19 se ha convertido ahora en un acelerador, impulsando toda una serie de tendencias en el desarrollo de productos y nuevas formas de trabajar. Ahora estamos acostumbrados a trabajar de forma remota en equipos globales desde nuestras oficinas en casa, una situación que también se aplica a los ingenieros que diseñan automóviles, trenes y otros productos complejos.
Este cambio necesario en las formas de trabajar acelerará la transformación en las herramientas de colaboración, lo que llevará al desarrollo de entornos remotos o virtuales más robustos en toda la industria. Los OEM seguirán enfrentando desafíos cada vez más difíciles y complejos, no solo durante la pandemia.
El objetivo de HBK es ayudarles a hacer frente a esos desafíos y acelerar la transformación digital con soluciones innovadoras. Proporcionamos a los clientes conocimientos especializados a través de nuestros instrumentos avanzados y equipos de prueba, potenciados por la capacidad de nuestro software y servicios. Esto permite a los clientes reducir el tiempo de comercialización, mejorar los procesos, la calidad y el rendimiento. De esta manera, el conocimiento de Spectris crea valor para nuestra sociedad en general, ya que nuestros clientes diseñan, desarrollan, prueban y fabrican sus productos para hacer del mundo un lugar más limpio, saludable y productivo.
Los sistemas abiertos serán cada vez más importantes para gestionar la interoperabilidad de las diferentes soluciones y datos durante el ciclo de vida del diseño. Esta apertura aportará valor a los clientes de HBK, les permitirá elegir la mejor solución y los mejores conocimientos entre el mar de datos, y les ayudará a sacar al mercado productos más seguros, más eficientes energéticamente y más innovadores lo antes posible.
Acelere la innovación de sus productos con las soluciones de HBK en pruebas virtuales, físicas y en proceso. Desde la electrificación de la movilidad hasta el avance de la fabricación inteligente, le apoyamos a lo largo de todo el ciclo de vida del producto, compartiendo su misión por un mundo más limpio, saludable y productivo.
This will bring together HBM, Brüel & Kjær, nCode, ReliaSoft, and Discom brands, helping you innovate faster for a cleaner, healthier, and more productive world.
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