철도 모니터링을 안정적으로 유지하기 위한 광학 솔루션

가공선 및 팬터그래프 유지보수를 위한 신뢰할 수 있는 측정

Train passing through a rural landscape with many tracks

글로벌, 2024년 6월

철도 엔지니어들이 모든 것을 움직이게 하는 순환 시스템인 가공 전차선 시스템을 유지 관리할 수 있도록 돕기 위해 Hottinger Brüel & Kjær(HBK)는 광섬유 브래그 격자(FBG) 팬터그래프 측정 시스템을 개발했습니다.

열차 팬터그래프 구조에서 고전압 하에서의 힘과 가속도를 모니터링하는 것은 철도망의 가공선 손상 위험을 줄이는 데 매우 중요합니다. 열차 운행의 효율성을 위해서는 팬터그래프와 가공선 사이의 정확한 접촉이 필수적입니다. 전기 열차는 팬터그래프를 통해 가공선에 연결됩니다.

이러한 고전압 환경에서 HBK의 FBG 팬터그래프 측정 시스템은 광섬유를 통해 안전하고 지속적인 측정을 제공하며, 위험 상황이 감지되면 즉시 경고를 발생시켜 예기치 않은 지연이나 시스템 중단을 방지할 수 있습니다.

광학 센서는 이러한 작업에 이상적입니다. 가공선 및 팬터그래프 모니터링의 주요 요구 사항은 고전압 레벨(15~25kV) 내에서 정확한 측정이기 때문입니다. 광학 센서는 수동 소자이므로 측정 원리는 빛을 기반으로 하며 센서에 대한 능동적인 여기(excitation)가 필요하지 않습니다. 즉, 측정 중에 다른 작업에 간섭이 발생하지 않습니다.

FBG 시스템은 또한 팬터그래프 접촉선 상호 작용 측정에 관한 EN 50317 법적 표준을 준수합니다. 이는 운전자가 차량 동력 장치로의 전류 전송 중 손실을 최소화하고 마모를 줄이며 중단 위험을 낮추기 위해 반드시 충족해야 하는 기준입니다.

HBK의 FBG 팬터그래프 측정 시스템에 대한 자세한 정보는 회사 웹사이트에서 확인할 수 있습니다. 철도: 팬터그래프 및 가공선 모니터링 | HBM

CETEST가 정상 궤도에 오르다

시험 및 분석 전문가가 철도 부문의 소음 및 진동 제어를 지원합니다.

High-speed white train on a track with the green and the city background blurred

고속열차의 외부 소음

고속열차 운송은 특히 기후 변화에 대한 인식이 높아지는 요즘 더욱 보편화되고 있다. 이러한 이동 소스로부터 발생하는 외부 소음을 어떻게 효율적으로 측정하고 평가할 수 있을까?

HBK 소개 – Hottinger Brüel & Kjær

Hottinger Brüel & Kjær(HBK)의 시험 및 측정 솔루션은 전 세계 엔지니어들에게 더 높은 품질의 제품을 더 빠르게 시장에 출시하는 데 필요한 정확하고 최신 데이터를 제공합니다.

HBK는 견고하고 유연한 하드웨어와 정밀하고 강력한 분석 소프트웨어를 통해 물리적 세계와 가상 세계를 연결합니다. 설계, 테스트 및 측정 엔지니어에게 제품 개발 수명주기 전반에 걸쳐 모든 측정값과 데이터 기반 의사 결정에 대한 완벽한 확신을 제공합니다.

수십 년간 축적된 경험과 깊이 있는 전문성을 바탕으로, HBK의 센서와 소프트웨어는 더욱 공기역학적인 항공기 제작부터 자동차 안전성 테스트, 생산 주기 전반에 걸친 자산 모니터링에 이르기까지 광범위한 분야에서 테스트 및 측정 방식을 혁신하고 있습니다.

HBK는 탁월한 감지 및 통찰력을 제공하여 혁신가들이 더욱 깨끗하고 건강하며 생산적인 세상을 위한 솔루션을 창출할 수 있도록 지원합니다.

자세한 내용은 www.hbkworld.com을 참고하시기 바랍니다.

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HBK 소개 – Hottinger Brüel & Kjær