고속열차의 외부 소음

고속열차 운송은 특히 기후 변화에 대한 인식이 높아지는 요즘 더욱 보편화되고 있다. 이러한 이동 소스로부터 발생하는 외부 소음을 어떻게 효율적으로 측정하고 평가할 수 있을까?

High-speed white train on a track with the green and the city background blurred

2020년 5월 26일 중국

고속철도망은 전 세계적으로, 특히 중국에서 빠르게 확장되고 있다. 많은 노선이 도시 지역 근처를 지나기 때문에 열차가 발생시키는 외부 소음은 도시 계획가와 열차 제조사 모두에게 큰 관심사이다.

본 논문은 실험 및 시뮬레이션을 통해 대차, 팬터그래프, 객차 중앙부 등 다양한 고속열차 소음원의 외부 소음 기여도에 대한 상세한 연구를 제시한다. 통과 소음 측정 지점은 국제 표준 ISO 3095에 따라 배치되었다. 소음원 식별은 78채널 휠 마이크 어레이를 사용하여 수행되었으며, 소음원 분석에는 철도 차량 이동 소음원 빔포밍 방법이 적용되었다. 고속열차의 외부 소음에 대한 수치 모델이 어레이 음향학 기법을 기반으로 구축되었으며, 입력값은 어레이 측정값에서 유래한다.

사례 연구를 읽어보세요 navigate_next

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고속열차의 외부 소음

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