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Type 3656-A

Kit d'outils de vibration pour l'inspection sur le terrain de toutes les familles de moteurs d'hélicoptères produites par Safran Helicopter Engines.

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Type 3656-A

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Le kit de test de Vibrations des moteurs d'hélicoptères Safran Type 3656-A est conçu pour l'inspection sur le terrain de toutes les familles de moteurs d'hélicoptères Safran. Les mesures des essais de Vibrations sont effectuées conformément au manuel de maintenance correspondant.

Le Type 3656-A a été développé par HBK en étroite collaboration avec Safran, un fabricant de moteurs d'hélicoptères de premier plan.

Le kit de test comprend un vibromètre (avec des gabarits de mesure pour tous les moteurs Safran), un accéléromètre haute température et un câble de 10 m, le tout rangé dans une sacoche pratique.

CAS D'UTILISATION

  • Standard: Contrôle des Vibrations pendant la montée en puissance, du DÉMARRAGE du moteur au VOL
  • Taux élevé de N1/NGG : Contrôle des Vibrations lors d'une montée en régime depuis le VOL jusqu'à la vitesse maximale du générateur de gaz atteignable au sol (ou en vol pour les hélicoptères monomoteurs Arriel® 1 après une intervention de maintenance approfondie)

AVANTAGES

  • Décisions immédiates et sans ambiguïté de réussite/échec conformément aux instructions du manuel d'entretien du moteur
  • Enregistrement et documentation des données de test conformément aux exigences de Safran pour une interaction aisée avec les services Safran

CARACTÉRISTIQUES

  • Vérifie les niveaux de vibration globaux dans une plage de fréquences spécifique pendant la montée en régime du moteur/à taux élevé de N1-NGG par rapport aux limites admissibles
  • Les modèles SAFRAN HE pour toutes les familles de moteurs sont inclus
  • Message en cas de dépassement des limites de niveau
  • Annotation des métadonnées conformément aux exigences SAFRAN HE
  • Utilisation à une main et interface utilisateur simplifiée
  • Un seul transducteur et un seul câble sont nécessaires
  • Aucun ordinateur n'est requis pendant les mesures
  • Aucune connexion de tachymètre requise
  • Stockage manuel des résultats avec annotation complète, y compris le signal brut pour le post-traitement
  • Des diagnostics plus poussés peuvent être effectués après le test en post-traitant le signal temporel brut .
  • Création de rapports simplifiée, transmission et exportation de données vers les logiciels grand public
  • Autonomie de la batterie rechargeable (>8 heures)