Continuous monitoring of contact forces and acceleration between pantograph and catenary in regularly operated railway vehicles is the fundament for a modern predictive maintenance approach. For a safe and highly accurate measurement on high voltage levels HBM recommends a purely optical measurement chain. Acquiring optical sensor information in parallel to vehicle bus signals and position sensing (GNSS) allows you to build a graphical map of your infrastructure and its need for maintenance.
This webinar shows the complete setup of the solution.
Date: 2019 June 25th | 10:00 AM CEST
Instructors: Dietmar Maicz
Duration: 30 minutes
Language: English
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