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Projet Eurofighter pour minimiser le bruit près des aéroports


La collaboration avec Airbus Defence & Space permettra de modéliser le son pour des plans de vol à faible bruit

Brüel & Kjær et Airbus ont conclu une coopération pour calculer l'exposition acoustique au sol de l'Eurofighter.

Le projet de recherche vise à perfectionner un modèle Logiciels complexe des émissions acoustiques de l’avion de chasse à l’atterrissage ou au décollage. 

Le but de ce modèle sera de planifier des trajectoires de décollage et d'atterrissage qui génèrent un minimum de perturbations acoustiques pour les communautés locales autour des aéroports utilisés par l'Eurofighter.

Pour une grande variété de configurations de vol et de conditions d'exploitation, le modèle permettra une estimation précise du bruit rayonné dans toutes les directions. Cela permettra à Airbus Defence & Space de concevoir des trajectoires de vol à faible bruit, où le jet émet du bruit loin des zones peuplées.

Brüel & Kjær contribuera au projet avec des connaissances spécialisées, Acquisition des données, et Logiciels. Le personnel de Brüel & Kjær caractérisera les sources de bruit individuelles de l’Eurofighter et mesurera leur directivité sous les différentes configurations de poussée et de vol. 

Airbus Defence & Space utilisera ces données détaillées pour mettre à jour et valider leurs modèles de bruit Eurofighter, et intégrera ensuite ces informations dans le modèle Logiciels pour calculer les profils de décollage et d'atterrissage optimisés pour le bruit.