Réunion du groupe d'utilisateurs nCode - Europe

18 septembre 2018 Paris

La réunion du groupe d'utilisateurs nCode – Europe 2018 aura lieu les 18 et 19 septembre au Novotel Convention & Spa Roissy CDG, (Paris) France. La réunion du groupe d'utilisateurs (UGM) comprend des présentations sectorielles d'utilisateurs nCode représentant Bosal, Faurecia, Honeywell, PSA, Renault SAS et Scania.

Nous avons récemment eu l'occasion de parler avec deux présentateurs représentant les communautés de durabilité et de NVH pour obtenir leurs commentaires sur la valeur exceptionnelle de la participation à la réunion du groupe d'utilisateurs nCode 2018 (UGM), ce qu'ils attendent de l'événement et les défis qu'ils ont surmontés en utilisant le logiciel nCode.

Alexandre Rigault, Ingénieur R&D en Vibro-acoustique chez Honeywell Transportation Systems

Saeid Rezaee, Référent Simulation Numérique de la Résistance et de la Durabilité DEA-TDS, Méthodes et Outils de Simulation Numérique chez Renault

Alexandre Rigault, Honeywell: Ma présentation, « Caractérisation des sources de bruit aéroacoustique des turbocompresseurs automobiles », a été spécialement créée pour partager notre expérience positive de l'utilisation de nCode VibeSys chez Honeywell. L'équipe française de HBM Prenscia m'a beaucoup aidé lors du processus d'introduction chez Honeywell et je voulais partager cette bonne collaboration et relation. Nous avons pu évaluer VibeSys sur des cas réels et effectuer des analyses sur les problèmes que nous avons rencontrés l'année dernière. Nous avons eu une très bonne expérience et nous avons vu un fort potentiel lors de cette première utilisation interne de VibeSys.

Saeid Rezaee, Renault : La contribution de Renault, en partenariat avec HBM Prenscia, représente une opportunité unique de partager des connaissances et de recueillir des informations. Le nCode UGM est un lieu idéal pour échanger des expériences sur les défis auxquels sont confrontés les experts en durabilité. Je m'attends à ce que l'événement me permette de découvrir de nouvelles méthodologies et innovations, de réfléchir à de nouveaux problèmes et solutions, de présenter notre domaine d'application spécifique afin de recueillir des commentaires et des suggestions, et d'identifier des opportunités pour des méthodologies innovantes en collaborant avec d'autres entreprises.

Alexandre Rigault, Honeywell: Pour moi, les avantages de participer au nCode UGM sont de pouvoir voir des présentations d'autres industries et entreprises pour suivre les développements technologiques sur les sujets NVH et les tendances techniques. De plus, je pense que c'est une bonne occasion de rencontrer les experts d'HBM Prenscia pour discuter des capacités et des fonctionnalités des logiciels, des méthodologies, partager et discuter des problèmes ou des évolutions logicielles qui pourraient être utiles, et établir une bonne relation pour des projets de collaboration potentiels et la rédaction de documents.

Saeid Rezaee, Renault : La communauté de la durabilité se réunit au nCode UGM pour en apprendre davantage sur les applications logicielles nCode, bien connues et largement utilisées pour l'analyse de la fatigue, et en discuter. En ce qui concerne les logiciels, nous pouvons discuter des bonnes pratiques à mettre en œuvre afin d'optimiser leur utilisation. En ce qui concerne l'analyse, j'ai hâte de découvrir ce que mes pairs utilisent dans les phases de développement, de conception préliminaire et de validation pour voir si cela peut nous aider à optimiser nos processus actuels.

Alexandre Rigault, Honeywell: De nos jours, les tendances de l'industrie automobile réduisent de plus en plus le temps de cycle des projets de développement de produits. Du point de vue de l'ingénierie, cela signifie que nous devons le faire correctement et rapidement, en particulier lors des campagnes de tests effectuées pour la caractérisation ou la validation du produit. En d'autres termes, nous devons être en mesure de traiter rapidement d'énormes quantités de données expérimentales afin d'en extraire les résultats les plus pertinents, et de rendre ces résultats disponibles et lisibles pour une communauté technique interne qui doit décider des prochaines étapes du projet et du développement.

Saeid Rezaee, Renault : Le premier défi est de corréler les résultats expérimentaux et les résultats de simulation. Nous voulons utiliser de plus en plus de résultats expérimentaux pour recalibrer les modèles FE et améliorer leur précision pour des calculs de données de vie plus réalistes. Je suis intéressé de découvrir le développement des capteurs virtuels qui sont disponibles dans les versions récentes.

Le deuxième défi est d'utiliser des charges dérivées de l'utilisation réelle de nos clients. Comment assurons-nous la qualité de ces données ? Comment synthétisons-nous ces heures de conduite en une charge synthétique représentative ? Bien que je sois plus orienté simulation, l'analyse des données effectuée avec nCode GlyphWorks m'intéresse également beaucoup car la qualité des données de charge est essentielle dans le calcul de la durée de vie attendue.

Alexandre Rigault, Honeywell: Initialement, nous avons identifié le potentiel de VibeSys en tant qu'outil de post-traitement des données de test NVH puissant, pour un besoin spécifique d'investigation du bruit lié à un nouveau type de produit de turbocompresseur encore en développement. Ce produit est un projet clé pour l'avenir de l'activité de Honeywell, et le bruit a été identifié comme un critère d'acceptation critique qui pourrait potentiellement être un « tueur de projet ».

Quelques mois à peine après l'introduction de VibeSys chez Honeywell, nous avons pu traiter une énorme quantité de données expérimentales provenant de cellules turbo NVH, et appliquer à ces données de nouveaux critères acoustiques internes que nous avons créés pour caractériser différents composants des bruits de la zone du compresseur. La flexibilité et l'efficacité de VibeSys ont été des facteurs clés de succès.

Saeid Rezaee, Renault : Les applications nCode nous permettent de calculer la fatigue pour des cas de divers niveaux de complexité. Le logiciel nous permet de créer des flux de travail d'analyse standard qui représentent graphiquement notre expertise, nos méthodologies et nos données matérielles. Ces flux de travail d'analyse peuvent être partagés et mis à disposition de manière globale aux utilisateurs de niveaux d'expérience variés. C'est un moyen très efficace de déployer des logiciels et des processus d'analyse pour une organisation mondiale telle que Renault.

La réunion des utilisateurs de nCode 2018 - Europe à Paris est gratuite, cependant le nombre de places est limité, nous vous demandons donc de vous inscrire à l'avance.

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