T12HP

T12HP: Sensor de par de alta precisión para bancos de pruebas

El sensor de par T12HP combina una precisión de clase 0.02 con la tecnología FlexRange™ de HBK, lo que elimina la necesidad de cambiar manualmente el rango de medición, como ocurre con los sensores de doble rango típicos. Los ingenieros pueden confiar en los resultados de oscilaciones de baja amplitud y eventos de alta carga, lo que lo hace ideal para análisis transitorios, estudios de NVH y mapeo de eficiencia en bancos de pruebas de movilidad eléctrica.

Características principales

• Par nominal (nominal) 100 N·m, 200 N·m, 500 N·m, 1 kN·m, 2 kN·m, 3 kN·m, 5 kN·m y 10 kN·m
• Velocidades de rotación nominales (nominales) de 10 000 a 22 000 rpm
• Amplio rango de frecuencias de medición de hasta 6 kHz (-3 dB)
• Transmisión rápida de señales de medición digital de 4800 valores medidos/s
• Alta resolución de 19 bits (método integrador)
• Funciones de monitorización
• Excelente comportamiento de temperatura con TC ₀ de 0.005% /10K
• Desviación de linealidad mínima, incluida una histéresis del 0,007%
• Amplias opciones

Máxima precisión en mediciones de par altamente dinámicas

El transductor de par T12HP establece el punto de referencia para las mediciones de par dinámico de alta precisión, ya que combina una precisión excepcional, una flexibilidad inigualable, una alta dinámica y una precisión de frecuencia portadora (CF) con el acondicionamiento de señales digitales sin pérdida de datos, en un solo sensor.

FlexRange: precisión continua en todo el rango de medición

Los transductores de doble rango tradicionales pueden introducir un escalón en el límite del rango. Todos los sensores compatibles con FlexRange™ mantienen una precisión continua, manteniendo la precisión y el rendimiento sin discontinuidad, lo que garantiza que las señales pequeñas sigan siendo creíbles incluso cuando las pruebas se realizan con cargas más altas.

Esta continuidad es crucial para diagnosticar la ondulación del par, los comportamientos transitorios y los fenómenos dependientes de la carga que influyen en la eficiencia y la capacidad de conducción en el mundo real.

Aplicaciones típicas

• Bancos de pruebas de movilidad eléctrica y tren motriz (con o sin combustible): analice el par transitorio, el comportamiento del inversor/motor y los mapas de eficiencia con confianza en todos los rangos
• Bancos de pruebas de frenos (turismos y camiones): capturan el par total frente al residual, la atenuación térmica y la respuesta de control, incluso con señales de bajo nivel
• Comprobación de los componentes del embrague, el amortiguador y la línea de transmisión: investigue los efectos del deslizamiento y la curva del amortiguador con una alta repetibilidad con un par de torsión reducido
• NVH de neumáticos y ruedas: mida el par de uniformidad a alta velocidad de ~10 kN·m y, al mismo tiempo, resuelva el par de fricción de bajo nivel (~50 N·m) para estudios de adherencia, cizallamiento y ruido

Diseño robusto para un ROI máximo

El sensor de par T12HP está diseñado para emitir señales limpias con una excelente resistencia a las vibraciones a fin de proteger la integridad de los datos en bancos de pruebas exigentes. Con herramientas de configuración fáciles de usar, como el asistente T12HP y la parametrización CAN, y un amplio rango de medición de 100 N·m a 10 kN·m, el T12HP maximiza tanto la calidad de la medición como el valor de la inversión a largo plazo.

Fácil integración del sistema para una transmisión ininterrumpida de señales digitales

La integración del sistema es sencilla gracias a las interfaces EtherCAT y PROFINET cuando se combinan con los módulos TIM-EC y TIM-PN, respectivamente. Al realizar pruebas en laboratorios de propulsión de automóviles, puede integrar sin problemas sus mediciones de par a través del bus CAN.