TIPO 9737

ESCENARIOS DE USO

• Controles de garantía de calidad de los revestimientos de góndolas de motores de aeronaves en la línea de producción
• Medir las propiedades acústicas de los interiores de las aeronaves y los materiales de acabado de cabina, como la atenuación y la pérdida de transmisión
• Evaluación de instalaciones de materiales de aislamiento acústico en túneles de viento para la investigación aeroespacial o automotriz
• Pruebas de cupones estándar que utilizan muestras de material para establecer la pérdida de transmisión, como para los materiales amortiguadores de sonido automotrices

CAPACIDADES

• Hasta 155 dB SPL
• Tubo de 29 mm de diámetro interior, dimensionado para un rendimiento óptimo entre 500 Hz y 6400 Hz, se puede combinar con tubos opcionales más anchos para mediciones de hasta 50 Hz
• Mediciones en materiales complejos o compuestos, y materiales sensibles a la orientación
• Medición con banda ancha, tono puro o fuente definida por el usuario
• Cálculo de la variación de resistencia no lineal con velocidad acústica
• Opción de bucle en aumento de OASPL o Pure Tone SPL
• Soporte de muestra en tubo para rutina de corrección de tubo con brida

Los parámetros acústicos se extraen in situ, tales como:

• Espectros de impedancia frente al nivel general de presión sonora (OASPL), y resistencia acústica frente a velocidad acústica
• Espectros de presión acústica y velocidad acústica en la superficie de la muestra
• Coeficiente de absorción acústica
• Coeficiente de reflexión acústica
• Impedancia normalizada y admisión
• Resistencia acústica como función de la velocidad acústica
• Velocidad acústica como función de la frecuencia
• Área abierta efectiva acústica (POAeff acústico) para paneles perforados de una sola capa
• Características acústicas R105, NLF para paneles lineales de una sola capa y de múltiples grados de libertad

Los resultados son directamente exportables a Microsoft ^{por ®} excel ^{por ®} y/o de Microsoft ^{por ®} palabra.