Weibull++ Croissance de la fiabilité - Détermination simple du MTBF

Un nouveau système d'hélicoptère est en cours de développement. Les données de défaillance du système sont collectées sur cinq hélicoptères pendant la phase de test final. Le nombre total d'heures de vol est de 500, accumulées sur une période de 12 semaines. Les 500 heures de vol sont réparties en six intervalles, chacun couvrant une période de deux semaines. Tous les quinze jours, chaque hélicoptère subit une inspection approfondie pour découvrir d'éventuelles défaillances survenues depuis la dernière inspection. Par conséquent, bien que les temps de défaillance réels soient inconnus, les analystes disposent du total cumulé des heures de vol et du total cumulé des défaillances pour les cinq hélicoptères pour chaque période de deux semaines.

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Intervalle	Longueur de l'intervalle en heures de vol	Défaillances dans l'intervalle
1	0 - 62	12
2	63-100	6
3	101 - 187	15
4	188 - 210	3
5	211 - 350	18
6	351 - 500	16

Analyse et discussion

Une fiche de données standard configurée pour le type de données de temps de défaillance groupés est créée en sélectionnant Temps-à-la-défaillance > Temps de défaillance groupés sur la première page de la fenêtre de l'assistant d'éléments de projet, comme montré ci-dessous.

Weibull Article - Selecting the data type and units of measurement for the new folio

Figure 1 : Sélection du type de données et des unités de mesure pour la nouvelle fiche

Le jeu de données est ensuite saisi et le modèle Crow-AMSAA (NHPP) est sélectionné pour l'analyse, comme montré ci-dessous.

Weibull Article - Data set entered in the standard folio

Figure 2 : Jeu de données saisi dans la fiche standard

Après avoir analysé les données, le résumé des résultats montre que la valeur d'intensité de défaillance démontrée (DFI) à la fin des 28 heures de test est de 4,4947.

Weibull Article - Summary of results showing that the failure intensity demonstrated at the end of the test

Figure 3 : Résumé des résultats montrant que l'intensité de défaillance démontrée à la fin du test

Cela peut également être vu en utilisant le Pad de Calcul Rapide (QCP). Puisque le test s'est terminé à 28 jours, le DFI est égal à l'FI instantané à 28 jours, comme indiqué ci-dessous.

Weibull Article - Quick calculation showing the DFI (i.e., failure intensity at the end of the test)

Figure 4 : Calcul rapide montrant le DFI (c'est-à-dire l'intensité des pannes à la fin du test)

Un graphique du MTBF par rapport au temps est montré ci-dessous. Le graphique montre le temps moyen entre les pannes tracé en fonction du temps. Les lignes horizontales représentent le MTBF instantané sur l'intervalle marqué. Les points représentent les pannes réelles dans l'ensemble de données.

Weibull Article - MTBF vs. time plot showing both instantaneous and cumulative MTBF

Figure 5 : Graphique MTBF vs. temps montrant à la fois le MTBF instantané et cumulatif

La ligne MTBF cumulatif est ensuite supprimée en cliquant avec le bouton droit sur le graphique.

Weibull Article - Show/Hide Items window with cleared option for cumulative MTBF line

Figure 6 : Fenêtre Afficher/Cacher les éléments avec l'option effacée pour la ligne MTBF cumulatif

Le graphique ressemble maintenant à ceci.

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Analyse et discussion

Figure 1 : Sélection du type de données et des unités de mesure pour la nouvelle fiche

Figure 2 : Jeu de données saisi dans la fiche standard

Figure 3 : Résumé des résultats montrant que l'intensité de défaillance démontrée à la fin du test

Figure 4 : Calcul rapide montrant le DFI (c'est-à-dire l'intensité des pannes à la fin du test)

Figure 5 : Graphique MTBF vs. temps montrant à la fois le MTBF instantané et cumulatif

Figure 6 : Fenêtre Afficher/Cacher les éléments avec l'option effacée pour la ligne MTBF cumulatif

Figure 7 : Graphique MTBF vs. temps montrant uniquement le MTBF instantané

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