Qualifizierung von Raumfahrzeugen und Satelliten

SRS hilft bei der Bestimmung des Schadenspotenzials einzelner transienter Schockereignisse an Komponenten oder Struktursystemen, um sicherzustellen, dass sie unter bekannten Bedingungen überleben. Die HBK-Softwarelösung unterstützt alle fünf SRS-Modelle gemäß der Norm ISO 18431-4:2007.

Untersuchung der strukturellen Dynamik eines Raumfahrzeugs durch genaue Messung der dynamischen Reaktion bei Resonanzfrequenzen. Die Methode wird zur Schwingungskontrolle nach internationalen Normen eingesetzt, eignet sich aber auch für Ermüdungsprüfungen.

Der Schutz wertvoller Nutzlast ist von entscheidender Bedeutung. In dieser rauen Umgebung müssen übermäßige Schallleistungen, die in den Schockwellen enthalten sind, die während des Abhebens von der Umgebung reflektiert werden, abgeschwächt werden, um eine minimale Belastung der Nutzlast zu gewährleisten.

Diese Methode wird bei einer Vielzahl von Tests eingesetzt, darunter auch bei der Designprüfung und -optimierung sowie bei Zertifizierungsprüfungen. Identifizierung der Modalparameter einer Struktur durch Anregung mit messbaren Kräften und Bestimmung des Verhältnisses zwischen Reaktion und Anregung.